山東：2025年山東綜合交通投資確保完成2500億元

2025年山東綜合交通投資確保完成2500億元

高速公路通車?yán)锍掏黄?300公里 沿海港口貨物吞吐量突破21億噸 高等級航道里程超過500公里

1月14日，2025年全省交通運(yùn)輸工作會議在濟(jì)南召開。記者從會上獲悉，2025年山東綜合交通投資確保完成2500億元，推進(jìn)重點項目141個，加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)，進(jìn)一步全面深化改革，健全完善現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，積極構(gòu)建國際物流大通道，深化交通物流降本提質(zhì)增效，推動交通運(yùn)輸智慧綠色轉(zhuǎn)型和融合發(fā)展。

2024年我省綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)全面提速，全年綜合交通投資完成3252億元。高速鐵路里程達(dá)到3047公里，高速公路達(dá)到8755公里，六車道及以上占比提升到40%，沿海港口新增萬噸級以上泊位13個，總數(shù)達(dá)到394個，新增內(nèi)陸港10個，總數(shù)達(dá)到51個，民用機(jī)場數(shù)量10個，通用機(jī)場總數(shù)達(dá)到22個，城市軌道交通運(yùn)營線路達(dá)到12條、超過450公里。

綜合運(yùn)輸方面，我省沿海港口貨物吞吐量突破20億噸，穩(wěn)居全國第一位，集裝箱吞吐量超過4500萬標(biāo)箱；內(nèi)河港口貨物吞吐量突破1.2億噸。沿海港口集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到420萬標(biāo)箱，連續(xù)十年居全國第一。國際航空執(zhí)行貨運(yùn)航線24條；海上外貿(mào)集裝箱航線總數(shù)260條，穩(wěn)居北方港口首位。山東中歐班列運(yùn)營國際線路56條、通達(dá)27個國家，累計開行突破1.1萬列，貨值超1100億元。國際公路運(yùn)輸持證人（TIR）達(dá)到44家，企業(yè)數(shù)和發(fā)運(yùn)量均居全國第一。

過去一年，我省交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，省政府印發(fā)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案，濰坊港建成全國首個“零碳港區(qū)”，高速公路路域光伏發(fā)電總裝機(jī)量達(dá)到600兆瓦，居全國第一位。

會上，省交通運(yùn)輸廳黨組書記于永生表示，2025年全省交通運(yùn)輸工作將重點做到“十個聚力攻堅”，為新時代社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)當(dāng)好開路先鋒。

基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)方面，加快推進(jìn)6條在建高鐵項目建設(shè)，推進(jìn)4個高鐵項目納入國家“十五五”規(guī)劃；提速推進(jìn)34個高速公路續(xù)建項目，新開工2個、力爭通車15個項目，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?300公里；新增港口通過能力1700萬噸，沿海港口貨物吞吐量突破21億噸。內(nèi)河方面，年底高等級航道里程超過500公里，并積極推進(jìn)小清河倉儲物流、加工、貿(mào)易、鐵路集疏運(yùn)等工作，盡快形成綜合效益；加快濟(jì)南機(jī)場二期建設(shè)，年內(nèi)建成棗莊機(jī)場，投用臨沂機(jī)場航站樓，力爭開工建設(shè)聊城機(jī)場；全力推進(jìn)16個城市軌道交通續(xù)建項目建設(shè)，力爭濟(jì)南地鐵4號線一期、8號線一期年內(nèi)開通運(yùn)行，年底城市軌道交通運(yùn)營里程突破520公里。

構(gòu)建國際物流大通道方面，著力推進(jìn)沿黃流域交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，推動運(yùn)輸服務(wù)、通關(guān)便利等“軟聯(lián)通”，努力打造連接沿黃城市群、東聯(lián)日韓、西接亞歐的沿黃陸海大通道。積極支持青島建設(shè)國際航運(yùn)中心。加快培育提升濟(jì)南、青島機(jī)場國際航空樞紐功能，加快提高濟(jì)南、臨沂、煙臺、濰坊等全國性綜合交通樞紐城市輻射能力。支持濟(jì)寧建設(shè)北方內(nèi)河航運(yùn)中心。持續(xù)抓好濟(jì)南、青島、臨沂國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作。健全完善濟(jì)青高鐵公交化運(yùn)行長效機(jī)制。進(jìn)一步織密東南亞、歐美等海運(yùn)航線和國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，2025年力爭新增10條外貿(mào)航線、4個內(nèi)陸港。著力完善外貿(mào)“新三樣”國際物流服務(wù)保障體系。加快建設(shè)濟(jì)南、青島中歐班列集結(jié)中心，推動中歐班列擴(kuò)量增效，年底力爭累計突破1.4萬列。

交通在降低物流成本中發(fā)揮著骨干作用，2025年我省將持續(xù)推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，年內(nèi)，鐵路和水路貨運(yùn)量要比2020年分別增長10%和12%，沿海主要港口大宗貨物綠色集疏運(yùn)比例達(dá)到80%。同時，創(chuàng)新交通物流組織模式，深化我省多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”試點，持續(xù)推動我省農(nóng)村客貨郵融合擴(kuò)面提質(zhì)，全面建立客貨統(tǒng)籌、運(yùn)郵協(xié)同、物流配送“一張網(wǎng)”。積極推進(jìn)“交通+旅游”，年內(nèi)實施旅游公路900公里，實現(xiàn)五大主題旅游廊道主骨架基本貫通。

新質(zhì)生產(chǎn)力是交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵。2025年我省將加緊制定出臺支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策，編制低空飛行服務(wù)、低空空域協(xié)同運(yùn)行等管理辦法，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)力支撐，同時持續(xù)加快通用機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)全省通用機(jī)場全覆蓋，加快推進(jìn)省級綜合飛行服務(wù)站和市級飛行服務(wù)平臺建設(shè)。加快建設(shè)山東交通智慧大腦，推動交通數(shù)據(jù)資源整合共享、綜合開發(fā)和智能應(yīng)用。加快構(gòu)建智慧公路、智慧港口、智慧鐵路、智慧機(jī)場等“新基建”網(wǎng)絡(luò)，培育打造自動駕駛、智能建造、港口自主作業(yè)等一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場景。加快“氫能高速”“氫能港口”建設(shè)，擴(kuò)大“零碳服務(wù)區(qū)”、邊坡光伏等應(yīng)用，推進(jìn)“交通+能源”融合發(fā)展。加快新能源清潔能源車船應(yīng)用，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新。（記者 常青）

閱讀余下全文

登錄后立即解鎖全站精選內(nèi)容

• 了解周評詳情

• 查看行情月報

• 瀏覽行情綜述

• 閱讀優(yōu)質(zhì)資訊

• 分析市場變化

立即登錄