港口零碳轉(zhuǎn)型試點(diǎn)探路各顯其“能”

2023年，交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)工作方案》，并于今年6月公布了第一批4個(gè)領(lǐng)域、20個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目名單。此舉是貫徹落實(shí)國(guó)家碳達(dá)峰碳中和重大戰(zhàn)略決策以及行業(yè)相關(guān)規(guī)劃和行動(dòng)方案要求的具體實(shí)踐。

其中，近零碳碼頭試點(diǎn)項(xiàng)目共5個(gè)，包括天津港第二集裝箱碼頭有限公司零碳碼頭試點(diǎn)項(xiàng)目、江陰港口集團(tuán)近零碳碼頭建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目、“綠色低碳全方位、多能高效全鏈條”黃驊港煤炭港區(qū)三期碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目、濰坊港風(fēng)光氫多能融合零碳智慧干散貨碼頭試點(diǎn)項(xiàng)目、連云港新東方國(guó)際貨柜碼頭有限公司近零碳碼頭試點(diǎn)項(xiàng)目。

為推進(jìn)試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、及時(shí)了解實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題，10月21日，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司在江蘇省無(wú)錫市組織開展第一批近零碳碼頭試點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)建設(shè)情況座談會(huì)，試點(diǎn)組織單位和實(shí)施單位受邀參加，對(duì)試點(diǎn)方案內(nèi)容和試點(diǎn)任務(wù)推進(jìn)落實(shí)情況進(jìn)行交流。

大力推進(jìn)新能源替代?碼頭設(shè)備能效水平有效提升

從試點(diǎn)實(shí)施進(jìn)展來(lái)看，5個(gè)近零碳碼頭試點(diǎn)的碼頭裝卸機(jī)械、水平運(yùn)輸機(jī)械、輔助生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施電力替代和岸電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。各港口積極開展電動(dòng)拖輪調(diào)研和論證工作，濰坊港2艘純電拖輪在建，預(yù)計(jì)分別于今年年底和2025年年內(nèi)建成投運(yùn)。濰坊港的自動(dòng)化門機(jī)、智能料斗、無(wú)人駕駛散貨IMV（智能移動(dòng)運(yùn)輸平板車）、全自動(dòng)推高機(jī)和遠(yuǎn)程清倉(cāng)設(shè)備相繼投用，實(shí)現(xiàn)碼頭全流程自動(dòng)化。天津港試點(diǎn)已實(shí)現(xiàn)碼頭現(xiàn)場(chǎng)全部采用自動(dòng)化無(wú)人作業(yè)，生產(chǎn)效率穩(wěn)定提升。江陰港試點(diǎn)的管廊運(yùn)輸通道零碳改造和黃驊港試點(diǎn)的煤三期碼頭設(shè)備能效提升等項(xiàng)目，均將大幅提升作業(yè)效率、優(yōu)化生產(chǎn)裝備用能結(jié)構(gòu)。

多能融合　以風(fēng)為主?實(shí)施綠色能源替代

“風(fēng)光結(jié)合，以風(fēng)為主”是近零碳碼頭采用的主要綠色能源替代方案。天津港已配套建立5臺(tái)總裝機(jī)容量24兆瓦風(fēng)電機(jī)組和1.23兆瓦分布式光伏發(fā)電設(shè)施；黃驊港計(jì)劃建設(shè)8臺(tái)6兆瓦風(fēng)電機(jī)組和10兆瓦峰光伏發(fā)電設(shè)施。江陰港已安裝7臺(tái)總裝機(jī)容量16.8兆瓦風(fēng)電機(jī)組，試點(diǎn)實(shí)施期內(nèi)還將新安裝2臺(tái)3兆瓦風(fēng)電機(jī)組，建成381.72千瓦光伏發(fā)電設(shè)施，安裝150套“風(fēng)光互補(bǔ)”供電路燈。

氫能、地?zé)崮艿榷嗄苋诤希餐闾即a頭建設(shè)。濰坊港試點(diǎn)的地源熱泵和太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)全部建成，綠氫“制輸儲(chǔ)加用”一體化加速推進(jìn)，已建加氫站1座，堿槽式制氫站完成主體設(shè)備招標(biāo)，計(jì)劃配備氫能車10輛，目前已到位2輛。

構(gòu)建智慧能源管控平臺(tái)?優(yōu)化調(diào)度能源供需

智慧能源管控平臺(tái)可對(duì)碼頭用能進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)，記錄用能來(lái)源和相關(guān)數(shù)據(jù)，優(yōu)化能源調(diào)度。天津港試點(diǎn)建立了零碳能源管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)碼頭能源系統(tǒng)運(yùn)行狀況及使用情況精細(xì)化管控，合理調(diào)度港口生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)用能需求。江陰港計(jì)劃實(shí)施能源服務(wù)云平臺(tái)升級(jí)完善項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)主要用能設(shè)備、能源消耗管理和物料流轉(zhuǎn)管理實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，對(duì)能源和資源應(yīng)用全過(guò)程精細(xì)化監(jiān)測(cè)和管控。濰坊港試點(diǎn)的綜合能碳智慧管控平臺(tái)預(yù)計(jì)2025年建成，計(jì)劃覆蓋電、水、油、氣、氫等全部用能品種，實(shí)現(xiàn)對(duì)綠色能源供應(yīng)、能源消費(fèi)、碳排放等全流程全要素的智慧管控，以價(jià)值為導(dǎo)向推動(dòng)港口源網(wǎng)荷儲(chǔ)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

多方協(xié)同推進(jìn)?多渠道籌措資金

試點(diǎn)組織單位和實(shí)施單位高度重視、協(xié)同推進(jìn)，并通過(guò)多種渠道籌措資金，為試點(diǎn)任務(wù)落地實(shí)施提供保障。江蘇省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合無(wú)錫、江陰市縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門共同推進(jìn)江陰港試點(diǎn)工作，建立政策體系和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，為試點(diǎn)建設(shè)提供組織保障。江陰港、連云港港均成立近零碳碼頭試點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，協(xié)調(diào)解決實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題，部署下一步工作。連云港港通過(guò)自籌資金和運(yùn)用合同能源管理等市場(chǎng)機(jī)制、吸引社會(huì)資金等多渠道籌措資金。江陰港積極落實(shí)交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新政策，助力港口設(shè)施設(shè)備淘汰更新。

從總體上看，各試點(diǎn)單位積極推進(jìn)綠色電力供給，加快實(shí)現(xiàn)100％的電能和清潔能源替代，智慧能源管控平臺(tái)功能不斷完善，近零碳碼頭試點(diǎn)工作有序推進(jìn)，為探索港口零碳轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑進(jìn)行了有益嘗試，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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