又創(chuàng)歷史新低！碳酸鋰何時重回上漲周期？

11月7日，碳酸鋰期貨主力合約2401收跌4.33%，價格創(chuàng)出歷史新低。下跌的原因主要是因為企業(yè)庫存出清，市場需求疲軟，疊加國際市場競爭加劇。那么鋰價何時能重新復蘇？

隨著電動汽車的普及和儲能市場的興起，鋰電池關(guān)鍵原材料碳酸鋰價格經(jīng)歷了兩年的持續(xù)上漲，但近期卻開始持續(xù)下跌。據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示，11月7日，電池級碳酸鋰均價報15.85萬元/噸，已連跌13日，再創(chuàng)兩年新低。同樣，11月7日，碳酸鋰期貨主力合約2401收跌4.33%，價格創(chuàng)出歷史新低。

01、鋰價的持續(xù)上漲與需求增長密切相關(guān)

從2021年開始，隨著電動汽車的迅速普及和儲能市場的興起，鋰電池關(guān)鍵原材料碳酸鋰的需求急劇增加，推動了其價格的持續(xù)上漲。尤其是碳酸鋰的價格，在經(jīng)歷了近兩年的長期上漲后，達到了歷史高點。

02、鋰價下跌的原因分析

然而，近期碳酸鋰價格開始持續(xù)下跌，主要原因有以下幾點：

（1）企業(yè)庫存出清：由于前期價格高企，許多企業(yè)積累了大量的碳酸鋰庫存。為了降低成本和回籠資金，企業(yè)開始逐步出清庫存，導致供應量增加，價格下跌。

（2）需求疲軟：盡管電動汽車市場仍在增長，但增速放緩，加之儲能市場需求增長乏力，導致碳酸鋰的需求不及預期，進一步壓低了價格。

（3）國際市場競爭加?。弘S著全球鋰資源的逐漸開發(fā)，國際市場上的碳酸鋰供應量增加，競爭加劇，價格自然下跌。

03、鋰價下跌對產(chǎn)業(yè)鏈的影響

（1）鋰礦開采受挫：鋰價下跌使得曾經(jīng)爭奪激烈的天價鋰礦拍賣“熄火”，開采鋰礦的利潤大幅減少，對鋰礦開采企業(yè)造成了一定的沖擊。

（2）鋰資源廠商利潤減少：鋰價下跌導致前兩年賺得盆滿缽滿的鋰資源廠商利潤驟降，面臨利潤下滑的壓力。

（3）電動汽車和儲能行業(yè)受益：鋰價下跌將降低電動汽車和儲能行業(yè)的成本，有助于推動電動汽車的普及和儲能市場的發(fā)展。

04、未來鋰價的走勢展望

（1）鋰礦開采受挫：鋰價下跌使得曾經(jīng)爭奪激烈的天價鋰礦拍賣“熄火”，開采鋰礦的利潤大幅減少，對鋰礦開采企業(yè)造成了一定的沖擊。

（2）鋰資源廠商利潤減少：鋰價下跌導致前兩年賺得盆滿缽滿的鋰資源廠商利潤驟降，面臨利潤下滑的壓力。

（3）電動汽車和儲能行業(yè)受益：鋰價下跌將降低電動汽車和儲能行業(yè)的成本，有助于推動電動汽車的普及和儲能市場的發(fā)展。

鋰電池關(guān)鍵原材料碳酸鋰價格的持續(xù)下跌對產(chǎn)業(yè)鏈造成了一定的沖擊，但也為電動汽車和儲能行業(yè)帶來了一定的利好。盡管當前鋰價下跌，但我們應該看到鋰電池產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展?jié)摿?。隨著技術(shù)的進步和成本的降低，電動汽車將成為未來交通的主流，儲能市場也將迎來更廣闊的發(fā)展空間。

對于鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的參與者來說，應該密切關(guān)注市場動態(tài)，靈活應對價格波動。同時，加強技術(shù)創(chuàng)新和降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力，以應對激烈的市場競爭。

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