[視頻]總投資100億元！億緯鋰能擬建40GWh儲能與動(dòng)力電池項(xiàng)目

鋰電行業(yè)再現(xiàn)大手筆投資。

9月27日晚間，億緯鋰能宣布擬與沈陽市政府、沈陽經(jīng)開區(qū)管委會簽訂動(dòng)力電池項(xiàng)目投資協(xié)議，在沈陽經(jīng)開區(qū)管委會范圍內(nèi)投資建設(shè)“億緯鋰能儲能與動(dòng)力電池項(xiàng)目”（下稱“沈陽項(xiàng)目”），項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能40GWh，預(yù)計(jì)總投資100億元。

根據(jù)公告，沈陽項(xiàng)目分兩期建設(shè)。其中一期項(xiàng)目投資50億元（固定資產(chǎn)投資40億元），建設(shè)20GWh儲能與動(dòng)力電池智能制造工廠及配套設(shè)施。

億緯鋰能在公告中表示，合作有利于各方充分發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢，更好地抓住動(dòng)力儲能電池的市場機(jī)遇，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)公司在鋰離子動(dòng)力電池市場的發(fā)展，提升公司在新能源行業(yè)的影響力和綜合競爭力。

在宣布投資建設(shè)項(xiàng)目的同時(shí)，億緯鋰能還拋出了另外兩個(gè)投資計(jì)劃，一是擬向貝特瑞（四川）新材料科技有限公司增資8.84億元，持有標(biāo)的公司40%的股權(quán)，標(biāo)的公司計(jì)劃在四川省宜賓市建設(shè)鋰電池負(fù)極材料一體化基地，在2024年6月30日前形成年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化產(chǎn)能；二是擬以8億元收購瑞福鋰業(yè)20%股權(quán)，后者及其控股子公司已有年產(chǎn)2.5萬噸碳酸鋰的產(chǎn)能和1萬噸氫氧化鋰的產(chǎn)能，在建年產(chǎn)3萬噸碳酸鋰項(xiàng)目。

值得注意的是，由于億緯鋰能連續(xù)十二個(gè)月內(nèi)累計(jì)對外投資金額占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的50%以上，且絕對金額超過5000萬元，以上三項(xiàng)投資事項(xiàng)經(jīng)董事會審議通過后，還需提交億緯鋰能股東大會審議。

事實(shí)上，近來億緯鋰能投資力度空前。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2021年至2022年9月27日，億緯鋰能至少披露了五個(gè)規(guī)模較大的動(dòng)力儲能電池投資項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目，投資金額合計(jì)不低于665.21億元，涉及產(chǎn)能不低于262.61GWh，合作方包括荊門市人民政府、成都管委會、云南省玉溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會、曲靖市人民政府及曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、沈陽市政府及沈陽經(jīng)開區(qū)管委會等。

財(cái)報(bào)顯示，截至2022年上半年末，億緯鋰能資產(chǎn)和凈資產(chǎn)僅分別為615.44億元、212.51億元。

除此之外，今年1月份億緯鋰能還與惠州市人民政府簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，打造惠州千億級新能源電池產(chǎn)業(yè)集群；公司3月份宣布擬在匈牙利拿地建立動(dòng)力電池制造廠。

江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔表示：“電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)是產(chǎn)業(yè)火熱的結(jié)果。新能源汽車銷量同比高增導(dǎo)致上游動(dòng)力電池供不應(yīng)求，很多城市將動(dòng)力電池作為支柱性產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供就業(yè)機(jī)會乃至吸引車企落戶，因此此類合作越來越多。”

不僅僅是億緯鋰能，欣旺達(dá)近日接連推出兩個(gè)百億級別動(dòng)力電池投資項(xiàng)目，規(guī)劃產(chǎn)能合計(jì)約80GWh，項(xiàng)目投資額總計(jì)達(dá)333億元；即將登陸港股的中創(chuàng)新航擬募101.02億港元-135.58億港元，其中約80%資金將主要用于多地合計(jì)95GWh動(dòng)力電池及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)。

億緯鋰能、欣旺達(dá)等企業(yè)大手筆投資是第二梯隊(duì)電池廠商發(fā)力追趕頭部企業(yè)的一個(gè)縮影。在下游旺盛的需求下，第二梯隊(duì)電池廠商正抓住時(shí)間窗口發(fā)展壯大。根據(jù)韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年1-7月中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝機(jī)量分別為10.0GWh、3.9GWh，分別同比增長146.8%、631.1%；市占率分別為4.2%、1.6%，較去年同期均增長1.2個(gè)百分點(diǎn)。

不過，密集的擴(kuò)產(chǎn)也意味著產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)。

“產(chǎn)業(yè)過熱資本瘋狂投資，產(chǎn)能風(fēng)險(xiǎn)肯定存在，未來尾部企業(yè)會淘汰出局?！?/strong>張翔表示，有關(guān)部門已經(jīng)注意到了這個(gè)問題，要求地方招商時(shí)避免重復(fù)建設(shè)，避免引進(jìn)技術(shù)水平低的項(xiàng)目。