估值約60億！陽光氫能完成A輪融資

投資界 · 2024-01-11 09:14:49

目前全球氫能市場規(guī)模約為1000多億美元，預(yù)計(jì)到2050年將超1萬億美元......

陽光氫能完成6.6億元A輪融資，估值約60億人民幣。公司是市值千億的合肥本土企業(yè)陽光電源的子公司，致力于氫能產(chǎn)業(yè)。目前全球氫能市場規(guī)模約為1000多億美元，預(yù)計(jì)到2050年將超1萬億美元。氫能一直被認(rèn)為是“21世紀(jì)終極能源”，引得投資者爭先恐后加入。公開數(shù)據(jù)顯示，2021年至今，氫能領(lǐng)域已有超過170筆融資事件誕生，過億的大額融資比比皆是。2023年，億華通和國鴻氫能兩家公司先后上市。但是這背后依舊難掩氫能困局。

這是一筆有些令人意外的融資。?

2023年尾聲，陽光氫能宣布完成一筆6.6億元的A輪融資，領(lǐng)投方為君聯(lián)資本，跟投方則包括高瓴創(chuàng)投、鐘鼎資本、招商局創(chuàng)投、仁發(fā)碳中和、中肅資本、上海臨港氫能基金、好買母基金等身影。據(jù)悉，融資后陽光氫能估值約60億人民幣。

崛起于安徽合肥，陽光氫能算是全國各地發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的一縷縮影。而回望2023年，一級(jí)市場的氫能融資案例依然不斷出現(xiàn)，成為新能源大時(shí)代的又一注腳。

君聯(lián)高瓴，去合肥投氫能

陽光氫能有何來頭？

簡單來說，這是市值千億的合肥本土企業(yè)——陽光電源的子公司。后者成立于1997年，見證了我國新能源市場數(shù)十年沉浮，作為我國第一批進(jìn)軍光伏逆變器的公司，不僅成長為全球龍頭，還將業(yè)務(wù)拓展到了新能源各個(gè)賽道，風(fēng)能、儲(chǔ)能均有涉獵。

自然也盯上了氫能賽道。早在2019年，陽光電源就在山西布局了數(shù)個(gè)光伏和制氫的綜合示范項(xiàng)目，初次試水氫能產(chǎn)業(yè)。2021年，陽光電源發(fā)布了國內(nèi)首款、最大功率SEP50 PEM制氫電解槽，這是與中科院大化所合作的項(xiàng)目之一。據(jù)了解，最理想的制氫手段是電解水制氫法，能夠零排放制取綠氫，但仍存在許多技術(shù)難點(diǎn)。而陽光電源所制成的電解槽正是電解水制氫的核心設(shè)備之一。

有了科研成果，陽光氫能很快應(yīng)運(yùn)而生。彼時(shí)正值國內(nèi)氫能熱潮，成立的兩年半間，陽光氫能取得了不少技術(shù)突破，比如其建成的20MW電解水制氫系統(tǒng)綜合測試平臺(tái)、可再生能源柔性制氫及氫儲(chǔ)能發(fā)電實(shí)證平臺(tái)、產(chǎn)品研發(fā)中心、制氫材料研究中心國內(nèi)領(lǐng)先，計(jì)劃在今年達(dá)到3GW產(chǎn)能。

這為陽光氫能帶來了不少重大項(xiàng)目。比如去年制氫成功的長江電力綠電綠氫示范項(xiàng)目——“萬里長江第一氫”，還有國家能源集團(tuán)、國家電投、三峽集團(tuán)、中國化學(xué)、中國能建、深圳能源、大連潔凈集團(tuán)、京能集團(tuán)等數(shù)十個(gè)大型綠氫示范項(xiàng)目、國家清潔低碳?xì)淠軇?chuàng)新應(yīng)用工程，都出現(xiàn)了陽光氫能的身影。去年，陽光氫能還連中標(biāo)超20套水電解槽項(xiàng)目。

數(shù)據(jù)顯示，目前全球氫能市場規(guī)模約為1000多億美元，預(yù)計(jì)到2050年將超1萬億美元。陽光氫能也盯上了海外市場，表示將以此次融資為契機(jī)，加速推進(jìn)柔性制氫技術(shù)迭代和產(chǎn)能升級(jí)，全面布局海外。領(lǐng)投方君聯(lián)資本執(zhí)行董事溫彥斌也表示，投資陽光氫能背后，正是看好全球綠氫產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。

爭搶氫能源之都

陽光氫能崛起于安徽合肥，并非意外。

合肥乃至安徽對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)熱情高漲，其中就包括了氫能。2022年，《合肥市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》就立下布局推廣應(yīng)用氫燃料汽車500輛，布局氫燃料供給體系，力爭2025年建成加氫站10座的目標(biāo)。

同時(shí)，合肥在各方面發(fā)力。例如為投建加氫站的市場主體購置氫燃料車的運(yùn)營企業(yè)以及光伏+制氫”示范項(xiàng)目投資主體提供補(bǔ)貼；將氫能企業(yè)、加氫站、燃料電池車輛等納入智能網(wǎng)聯(lián)車大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)管；圍繞池膜電極、雙極板等產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)精準(zhǔn)招商。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，合肥已集聚陽光氫能等上下游企業(yè)近30家。

將視野放大，安徽氫能產(chǎn)業(yè)同樣可圈可點(diǎn)。2022年，安徽省發(fā)改委、安徽省能源局聯(lián)合印發(fā)《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，計(jì)劃到2025年氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到500億元，積極融入“長三角”氫走廊建設(shè)。還提出布局氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)示范城市群，合肥市、六安市、蕪湖市等均在其中。

而作為安徽氫能產(chǎn)業(yè)探索者之一，六安早在2017年就開始相關(guān)布局，引進(jìn)自主燃料電池企業(yè)明天氫能。2022年6月，明天氫能完成超億元B輪融資，獲得合肥創(chuàng)投、中信建投、國合基金支持。

這只是一抹縮影。放眼望去，全國各地都在爭搶氫能產(chǎn)業(yè)。

此前業(yè)內(nèi)有一個(gè)觀點(diǎn)：中國氫能看佛山。這并非夸張，在當(dāng)?shù)卣龀窒拢@里聚集了100多家氣能企業(yè)、科研院所及相關(guān)機(jī)構(gòu)，占廣東省總數(shù)約三分之一，包括國家電投氫能、清能股份、異輝科技、韻量燃料電池、濟(jì)平新能源等一批企業(yè)紛紛在此落腳，將形成千億集群。

猶記得2022年冬奧會(huì)，212輛氫能源大巴集體亮相，展示北京氫能實(shí)力。實(shí)際上，早在2021年，北京就曾發(fā)布方案培育氫能產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃在2025年之前培育10至15家具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億，還曾拉上天津、河北組建“氫能朋友圈”。

與此同時(shí)，各地在產(chǎn)業(yè)基金上頻頻發(fā)力。2020年，財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部和上海市設(shè)立首期885億元的國家綠色發(fā)展基金，已經(jīng)出手國氫科技、華電福新等清潔能源企業(yè)；幾乎同一時(shí)間，河南濮陽市發(fā)布設(shè)立規(guī)模不低于200億元的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金。

一產(chǎn)興一城的故事不斷上演，如今各地正在押注氫能。

投資人等待氫能爆發(fā)

長期以來，氫能被譽(yù)為“21世紀(jì)終極能源”，堪稱“雙碳”目標(biāo)進(jìn)程中的秘密武器。

因此，這被視為想象力巨大的賽道。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟的預(yù)計(jì)，2020年至2025年間，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬億元，2026年至2035年產(chǎn)值達(dá)到5萬億元。

尤其隨著一紙《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》發(fā)布，為氫能企業(yè)指明了一條清晰的退出和融資渠道，VC/PE入場的熱情被激發(fā)。

公開數(shù)據(jù)顯示，2021年至今，氫能領(lǐng)域已有超過170筆融資事件誕生，氫晨新能源、捷氫科技、重塑科技、未勢能源等企業(yè)紛紛完成融資。

其中，過億元的大額融資比比皆是，氫能獨(dú)角獸接連跑出。最新案例是去年8月，脫胎于中科院實(shí)驗(yàn)室的中科富海完成8億元C輪融資，獲得誠通混改基金、建信股權(quán)、國投招商、工銀投資、越秀產(chǎn)業(yè)基金等資方支持，投后估值達(dá)到70億元。

IPO也接二連三趕來。2023年初，億華通正式掛牌港交所，成為港股氫能第一股；12月，國鴻氫能也成功登陸港交所。

一半海水，一半火焰。氫能融資熱鬧背后，依然難掩困境。

正所謂，氫能無限好，只是成本高。此前，日本兩大氫能源車排頭兵本田與豐田相繼放棄氫能源汽車項(xiàng)目，背后的一大原因便是制氫成本居高不下。目前，最理想的制氫方法電解法不僅生產(chǎn)效率無法與化石燃料制氫媲美，其成本更是前者的4到5倍，價(jià)格高昂。

另一方面，作為易燃易爆氣體，氫能儲(chǔ)運(yùn)需要加蓋高昂造價(jià)的加氫站，大量基礎(chǔ)設(shè)施需要進(jìn)一步規(guī)劃完善。其技術(shù)成熟度合應(yīng)用場景也尚待明確，成為制約其商業(yè)化的瓶頸，也讓一些投資人望而卻步。

因此，氫能也成為了一級(jí)市場極具爭議的賽道——有無數(shù)堅(jiān)定信仰者，也不乏看空者。這注定是一條漫長的征途。