全球電車銷冠的儲能產(chǎn)業(yè)家底，究竟多豪盛？

數(shù)字新能源DataBM.com1月4日訊，比亞迪正式超越特斯拉，坐上全球電車銷冠，在新能源汽車業(yè)務蒸蒸日上之際，公司儲能業(yè)務也在徐徐鋪開。

比亞迪在儲能領域的布局節(jié)奏再加速！據(jù)企查查顯示，12月22日，原深圳坪山弗迪電池有限公司發(fā)生工商變更，更名為深圳比亞迪儲能有限公司（以下簡稱“比亞迪儲能”），經(jīng)營范圍新增儲能技術(shù)服務、智能輸配電及控制設備銷售、智能家庭消費設備制造、銷售等業(yè)務。

據(jù)悉，比亞迪儲能成立于2019年5月，法定代表人為何龍，注冊資本5000萬人民幣，由比亞迪旗下弗迪電池有限公司全資持股。

01 不止步于海外市場，深度布局

此前，比亞迪儲能業(yè)務的發(fā)力點主要集中在海外，在海外儲能市場早已打開局面，得心應手。2022年12月，比亞迪儲能銷售中心常務總裁尤國曾公開表示，比亞迪儲能產(chǎn)品覆蓋全球6大洲、70多個國家和地區(qū)、400多個城市，儲能系統(tǒng)累計出貨量超6.5GWh，其中，在英國和美國的儲能市場占有率達80%和30%，截至2022年底總出貨量超過14GWh。

自2022年以來，比亞迪逐漸將目光聚焦到了國內(nèi)儲能市場，乘著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展東風，奮起直追。2023年，比亞迪先后與國家電投、中電聯(lián)、中城大有產(chǎn)業(yè)集團有限公司等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，牽手央國企客戶，共建綠色未來。

在產(chǎn)能建設方面，2023年6月15日，比亞迪全球研發(fā)中心和儲能產(chǎn)業(yè)園項目在深圳市龍崗區(qū)開工建設。據(jù)悉，儲能產(chǎn)業(yè)園項目達產(chǎn)后將新增儲能系統(tǒng)產(chǎn)能20GWh，研發(fā)人員超1萬人，項目擬投資20億元，預計全面建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值約200億元。比亞迪擁有全球領先的技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，預計通過產(chǎn)能的快速提升，將建立起領先的規(guī)模優(yōu)勢。

02 儲能系統(tǒng)全棧自研，產(chǎn)業(yè)鏈完備

公開資料顯示，早在2008年，比亞迪就已進入儲能領域，專注于儲能系統(tǒng)及設備的技術(shù)研發(fā)和推廣應用，實現(xiàn)了電池、PCS、BMS和EMS等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務覆蓋，從電芯到PCS、BMS等核心部件基本為自主研發(fā)生產(chǎn)，其儲能產(chǎn)品主要涵蓋大型儲能、工商業(yè)儲能、戶用儲能等應用場景。

在電芯模組方面，據(jù)SNE數(shù)據(jù)顯示，2022年比亞迪儲能電池全球出貨量為14GWh，全球市場份額為11.5%，位列全球第二，處在國內(nèi)第一梯隊；系統(tǒng)集成方面，比亞迪早已強勢進入英國、美國、德國、澳洲、巴西、南非等海外儲能市場，備受認可。

圖：儲能電池出貨量

03 發(fā)布重磅新品，技術(shù)先行

為應對新的市場競爭環(huán)境，以及多樣化的市場需求，儲能企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷投放市場。從儲能技術(shù)方面來看，比亞迪早已完備技術(shù)儲備，做好了加速準備。

2023年，比亞迪重磅發(fā)布了兩款儲能系統(tǒng)產(chǎn)品——比亞迪魔方和工商儲新品MC-I。

比亞迪魔方：2023年5月24日，推出首款集成刀片電池的儲能系統(tǒng)“比亞迪魔方”，同時獲頒國內(nèi)首張刀片電池儲能系統(tǒng)北美認證證書、儲能刀片電池系列產(chǎn)品認證證書。比亞迪魔方搭載全球唯一通過“針刺實驗”“（業(yè)內(nèi)公認最嚴苛的標準）的刀片電池，是全球首款“佩刀”儲能產(chǎn)品，從“核心”保障產(chǎn)品安全性能。此外，該產(chǎn)品也順利通過德國萊茵TUV、UL9540A等國際權(quán)威認證。

比亞迪魔方采用全球首創(chuàng)CTS（Cell To System，電芯到系統(tǒng)一體化）技術(shù)，直接將電芯集成為儲能系統(tǒng)，可降低約36%的零部件數(shù)量，提升約98%的空間利用率，加大約30%的結(jié)構(gòu)強度，具備極安全、極易用、極高效、極智能四大極致性能，致力于解決業(yè)內(nèi)安全、成本、安裝、維護等諸多痛點。

MC-I一站式工商業(yè)儲能系統(tǒng)：2023年11月1日，比亞迪儲能發(fā)布突破傳統(tǒng)、全面創(chuàng)新的一站式工商業(yè)新品MC-I。MC-I擁有兩大核心技術(shù)，一是采用350Ah高性能磷酸鐵鋰電池；二是使用電芯到系統(tǒng)一體化技術(shù)，直接將電芯集成為儲能系統(tǒng)，全面提升能量密度，節(jié)約占地面積。

MC-I搭載行業(yè)領先的高性能磷酸鐵鋰電池，同樣采用CTS一體化設計，將350Ah的刀片電池通過無模組、無PACK直接集成到系統(tǒng)，將調(diào)試安裝效率提升了80%，超高集成，即插即用，滿足商超、工業(yè)園區(qū)、光儲充電站、核電站等多場景應用。

圖源：比亞迪儲能

除了亮劍以上兩款重磅新品外，比亞迪儲能還有Cube T28、20尺集裝箱、E-Panel家庭儲能系統(tǒng)、儲能模組、新型電池等多元產(chǎn)品。一系列行業(yè)領先的技術(shù)成果加持，是比亞迪儲能產(chǎn)品贏得客戶青睞的關(guān)鍵助力。

隨著儲能行業(yè)門檻提高，產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品定位、品牌實力等細分因素變得更加重要。不管是加速向國內(nèi)市場發(fā)力也好，抑或是朝出海市場勇猛奔赴，產(chǎn)業(yè)布局的背后，需要優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及強大的綜合實力做支撐。未來，比亞迪儲能將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，助力能源轉(zhuǎn)型再啟新篇章。

（原文標題：比亞迪儲能產(chǎn)業(yè)家底究竟如何？）

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