分享
“綠色充電寶”供能上海高速服務(wù)區(qū)
上海朱橋服務(wù)區(qū)采用太陽(yáng)能光伏板,變閑置屋頂為綠色能源發(fā)電站,日常發(fā)電量能滿足半數(shù)以上用電需求,年均減排二氧化碳100噸。這一舉措是上海“交通+能源”融合發(fā)展的示例,未來(lái)計(jì)劃擴(kuò)展至更多高速公路場(chǎng)景。......
在沈海高速公路上海嘉瀏段朱橋服務(wù)區(qū),一片片太陽(yáng)能光伏板架設(shè)在主樓和司機(jī)之家的樓頂上,將光能轉(zhuǎn)化成綠電,為服務(wù)區(qū)提供能源,日常發(fā)電量可滿足服務(wù)區(qū)一半以上的用電需求。日前,上海市首個(gè)綠色低碳高速公路服務(wù)區(qū)——朱橋服務(wù)區(qū)建成使用,為“光伏+高速公路”應(yīng)用場(chǎng)景探路。
在上海,“交通+能源”融合發(fā)展正在向高速公路全場(chǎng)景延伸?!把b上了‘綠色充電寶’,在夏季用電高峰時(shí),可極大減輕服務(wù)區(qū)用電負(fù)載。”朱橋服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人莊海清介紹,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),使用光伏發(fā)電后,服務(wù)區(qū)每年至少可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤73噸,減少二氧化碳排放達(dá)100噸。據(jù)了解,朱橋服務(wù)區(qū)光伏發(fā)電項(xiàng)目采用光伏建筑一體化形式安裝,充分盤(pán)活了閑置的屋頂資源,使其成為綠色能源發(fā)電站。光伏組件安裝面積約1170平方米,占屋頂面積的85%,日均發(fā)電量約為500千瓦時(shí),預(yù)計(jì)年均發(fā)電量達(dá)20萬(wàn)千瓦時(shí)。
“朱橋服務(wù)區(qū)是一次探索實(shí)踐。接下來(lái),我們將打造新能源多元化應(yīng)用場(chǎng)景,推進(jìn)建設(shè)上海首個(gè)綠色智慧高速公路收費(fèi)站?!鄙虾<螢g高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人蔣紅英介紹,沈海高速公路嘉瀏段將綠色低碳化改造推廣到嘉西收費(fèi)站及管理用房,為智慧收費(fèi)站和智慧高速公路設(shè)施設(shè)備提供穩(wěn)定的綠色能源供應(yīng),綠電可滿足收費(fèi)站約60%的用電需求。項(xiàng)目建成后的首年發(fā)電量預(yù)計(jì)為19.88萬(wàn)千瓦時(shí),年利用小時(shí)數(shù)1051小時(shí)。
閱讀余下全文