寧德“二老板”裸辭后續(xù)，千億富豪的下一站原來(lái)在這里！

儲(chǔ)能?chē)?yán)究院 · 2023-09-13 10:00:24

已從寧德時(shí)代裸辭的黃世霖，好像并沒(méi)有“走出”寧德時(shí)代。......

已從寧德時(shí)代裸辭的黃世霖，好像并沒(méi)有“走出”寧德時(shí)代。

昔日“二把手”黃世霖宣布辭任寧德時(shí)代，迄今已經(jīng)一年多了。?

關(guān)于他的最新動(dòng)向，從深交所9月4日對(duì)星云股份定增12億元的一則問(wèn)詢消息或可窺見(jiàn)端倪：星云股份被要求解釋募投是否對(duì)時(shí)代星云和寧德時(shí)代存在重大依賴，該定增主要用于星云儲(chǔ)能系統(tǒng)及電池關(guān)鍵部件制造和檢測(cè)中心項(xiàng)目。

黃世霖，正是時(shí)代星云董事長(zhǎng)。早在2019年，寧德時(shí)代聯(lián)手鋰電池檢測(cè)龍頭星云股份共同出資成立了時(shí)代星云，主營(yíng)鋰電儲(chǔ)能設(shè)備及解決方案，切入“光儲(chǔ)充檢電站”賽道。

今年1月，時(shí)代星云位于福州的智慧儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開(kāi)工，專注于儲(chǔ)能集成系統(tǒng)研發(fā)等，年產(chǎn)能達(dá)12GWh。據(jù)相關(guān)人士透露，時(shí)代星云的電芯供應(yīng)商正是寧德時(shí)代。

這也意味著，時(shí)代星云成為了寧德時(shí)代的重要電芯出貨渠道，以及探路新能源汽車(chē)光儲(chǔ)充電站的馬前卒。

難道一年前的“告別”，黃世霖只是換了個(gè)角色韜光養(yǎng)晦，繼續(xù)為30多年交情的老友曾毓群效力？

鐵三角

2022年8月1日晚，黃世霖突然宣布辭任寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)、董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員和副總經(jīng)理等職務(wù)。

針對(duì)黃世霖的“裸辭”，寧德時(shí)代方面回應(yīng)稱：“辭任后的黃世霖會(huì)將個(gè)人事業(yè)放在光儲(chǔ)充檢的新興領(lǐng)域，未來(lái)可能與公司形成戰(zhàn)略協(xié)同。”

一時(shí)間，黃世霖旗下的時(shí)代星云被外界目光聚焦，業(yè)界紛紛猜測(cè)：時(shí)代星云是不是黃世霖要打造的下一個(gè)“寧德時(shí)代”？

公開(kāi)資料顯示，時(shí)代星云（CNTE）是一家由寧德時(shí)代投資的鋰電池儲(chǔ)能企業(yè)，聚焦光儲(chǔ)充檢賽道，擁有40多個(gè)光儲(chǔ)充檢充電站，以及數(shù)千個(gè)工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)。

寧德時(shí)代官網(wǎng)顯示，光儲(chǔ)充檢電站是用戶側(cè)儲(chǔ)能的重要場(chǎng)景。在這一重要細(xì)分領(lǐng)域，寧德時(shí)代至少出手了三家公司：聯(lián)手小米投資快卜科技，與科士達(dá)成立合資公司時(shí)代科士達(dá)，以及與星云股份聯(lián)合出資成立時(shí)代星云等。

△圖片來(lái)源：寧德時(shí)代官網(wǎng)

 時(shí)代星云最新的融資消息是在2023年7月4日，彭博社披露該公司考慮融資約6億元人民幣。迄今為止，這家成立才4年的企業(yè)，融資總額達(dá)到了10億元。

事實(shí)上，通過(guò)共同運(yùn)營(yíng)光儲(chǔ)充檢四位一體的超充站，時(shí)代星云與寧德時(shí)代、星云股份密切綁定，形成了穩(wěn)固的鐵三角關(guān)系。

△時(shí)代星云光儲(chǔ)充檢超充站模型。攝影：楊倩

 寧德時(shí)代財(cái)報(bào)顯示，時(shí)代星云自2019年成立以來(lái)，便成為聯(lián)營(yíng)公司，2019-2022年儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)交易額分別為349.5萬(wàn)元、3861.3萬(wàn)元、1391.2萬(wàn)元、1296.8萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士透露，即使是在2022年電芯一貨難求的情勢(shì)下，時(shí)代星云也不愁沒(méi)有貨源。

2019年，時(shí)代星云成立時(shí)，曾毓群便投資2000萬(wàn)元，當(dāng)年虧損68.6萬(wàn)元。

但這仍然攔不住曾毓群對(duì)時(shí)代星云的追加投資。2022年11月23日，星云股份披露擬與福建集智儲(chǔ)能、寧德時(shí)代共同對(duì)時(shí)代星云進(jìn)行增資，合計(jì)2億元，星云股份、集智儲(chǔ)能、寧德時(shí)代分別持股10%、35%、20%，呈現(xiàn)三足鼎立的態(tài)勢(shì)。其中，集智儲(chǔ)能是黃世霖持股90%的企業(yè)。

2022年10月17日，由時(shí)代星云研發(fā)制造，星云股份投資建設(shè)的“光儲(chǔ)充檢智能超充站”在福建寧德鋰電小鎮(zhèn)面世，為全國(guó)首個(gè)采用全直流微網(wǎng)技術(shù)的光儲(chǔ)充檢智能充電站。

據(jù)悉，星云股份擬在福建省內(nèi)大力打造108座光儲(chǔ)充檢智能超充站，儲(chǔ)能電站電芯來(lái)自寧德時(shí)代，集成系統(tǒng)來(lái)自時(shí)代星云，充電樁、運(yùn)維系統(tǒng)則來(lái)自星云股份。與普通充電樁不同的是，該電站配建了儲(chǔ)能系統(tǒng)，可實(shí)行高充低放，擴(kuò)大盈利空間。據(jù)相關(guān)人士表示，一座光儲(chǔ)充電站，兩年即可回本。

該人士還對(duì)「儲(chǔ)能?chē)?yán)究院」表示，作為三者合營(yíng)的利益共同體，超充站的儲(chǔ)能電芯不可能采用寧德時(shí)代以外的公司。

作為鋰電檢測(cè)龍頭，星云股份與寧德時(shí)代業(yè)務(wù)緊密交織。寧德時(shí)代正是前者的頭號(hào)客戶，2022年貢獻(xiàn)營(yíng)收超過(guò)60%，銷(xiāo)售額7.7億元，是第二名的10倍多。星云股份于2017年上市，2016年來(lái)自寧德時(shí)代的營(yíng)收占比僅21%，可見(jiàn)星云股份對(duì)寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)依存度逐年增強(qiáng)。

值得注意的是，儲(chǔ)能市場(chǎng)的如火如荼，也吸引星云股份這家下游檢測(cè)商入局。財(cái)報(bào)披露，該公司正憑借鋰電池測(cè)試技術(shù)、大功率電力電子測(cè)控技術(shù)，逐步切入儲(chǔ)能變流器（PCS）、充電樁等儲(chǔ)能產(chǎn)品，并提供光儲(chǔ)充檢超充站的核心組件。

光儲(chǔ)充檢超充站的大規(guī)模想象空間在于，新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)帶來(lái)的充電樁需求，以及配套的工商業(yè)儲(chǔ)能建設(shè)需求，海量市場(chǎng)前景或許促成了這三家公司的結(jié)盟，互惠互利。比如，星云股份創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李有財(cái)，同時(shí)兼任著時(shí)代星云監(jiān)事會(huì)主席、星云智慧董事。

2023年2月，工信部等八部委印發(fā)《通知》，強(qiáng)調(diào)公共領(lǐng)域車(chē)樁比力爭(zhēng)達(dá)到1:1。截至今年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1620萬(wàn)輛，在總體保有量中占比近5%，已建成充電樁超過(guò)660萬(wàn)臺(tái)，車(chē)樁比約為2.4:1，這意味著充電樁市場(chǎng)仍有高速增長(zhǎng)空間。

億渡數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，2026年國(guó)內(nèi)充電設(shè)施保有量達(dá)1766萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元。

我們粗略估算，若每100個(gè)充電樁配備500度的儲(chǔ)能電站，也將帶來(lái)近88.3GW的儲(chǔ)能需求。

除了光儲(chǔ)充檢之外，在強(qiáng)手如林的儲(chǔ)能系統(tǒng)招投標(biāo)中，時(shí)代星云頻頻斬獲訂單，分別來(lái)自三峽水利、廣東電網(wǎng)、中國(guó)電力科學(xué)研究院、華發(fā)新能源、復(fù)旦科技園等，寧德時(shí)代的電芯或許功不可沒(méi)。

其中最大的一筆訂單來(lái)自國(guó)電南京自動(dòng)化的“大功率磁懸浮飛輪電池儲(chǔ)能項(xiàng)目”，金額超1000萬(wàn)元。

如今，背靠寧德時(shí)代，成立四年多的時(shí)代星云，公司規(guī)模近千人，被評(píng)為“福建省工業(yè)龍頭企業(yè)”，在行業(yè)迅速起飛。

兄弟情

公開(kāi)資料顯示，1967年10月，黃世霖出生于福建寧德市蕉城，比曾毓群大半歲。

他與寧德時(shí)代的一號(hào)掌門(mén)人曾毓群不僅是同鄉(xiāng)，還是重點(diǎn)中學(xué)寧德一中的高中同班同學(xué)，二人從青少年時(shí)代就建立了友誼。

高中畢業(yè)后，17歲的曾毓群以全班第一的成績(jī)考入了上海交通大學(xué)船舶工程系；黃世霖則考入合肥工業(yè)大學(xué)，就讀于應(yīng)用物理系半導(dǎo)體器件與微電子技術(shù)專業(yè)。

畢業(yè)后，曾毓群進(jìn)入了一家國(guó)企工作，而黃世霖則回到寧德市成為了一名公務(wù)員。

1989年，僅入職3個(gè)月，曾毓群就從國(guó)企辭職，前往東莞新科磁電廠，該工廠隸屬于香港新科實(shí)業(yè)，后者為全球電腦硬盤(pán)磁頭龍頭日本TDK（東京電氣化學(xué)公司）的子公司。2年之后，黃世霖也辭掉了公務(wù)員的工作，追隨曾毓群來(lái)到了新科電磁廠。

曾毓群從技術(shù)員升任高級(jí)經(jīng)理之后，職業(yè)生涯遭遇了天花板的尷尬狀態(tài)。1999年，他作為合伙人之一，與朋友在香港共同成立了鋰電池創(chuàng)業(yè)公司Amperex Technology Limited，中文名“新能源科技有限公司”，簡(jiǎn)稱ATL，黃世霖也是創(chuàng)始元老之一。

2004年5月24日，ATL在東莞松山湖成立東莞新能源科技有限公司，黃世霖?fù)?dān)任該公司研發(fā)總監(jiān)，并作為主要負(fù)責(zé)人之一參與粵港招標(biāo)項(xiàng)目“汽車(chē)用動(dòng)力型鋰離子電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化”。

ATL在消費(fèi)鋰電池（主要用于小家電）很快做到了全球龍頭地位，不過(guò)遺憾的是，由于在高速擴(kuò)張時(shí)極度渴求資金，ATL創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)股權(quán)比例極低、喪失了話語(yǔ)權(quán)，2005年6月，被機(jī)構(gòu)股東將該公司100%股權(quán)作價(jià)1億美元、賣(mài)身于日本TDK。

2008年，在曾、黃二人的推動(dòng)下，ATL內(nèi)部成立了動(dòng)力電池團(tuán)隊(duì)，黃世霖率團(tuán)隊(duì)研發(fā)出具有主動(dòng)均衡功能的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)，這便是寧德時(shí)代（CATL）的前身。

此后，黃世霖正式出任東莞新能源科技有限公司的副總裁，并于2010年率隊(duì)設(shè)計(jì)出了大型智能儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，應(yīng)用于張北儲(chǔ)能?chē)?guó)家示范項(xiàng)目中，該項(xiàng)目也是當(dāng)時(shí)全球規(guī)模最大的風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程。

命運(yùn)的齒輪開(kāi)始加速轉(zhuǎn)動(dòng)。2011年，黃世霖和曾毓群等ATL核心成員聯(lián)合創(chuàng)辦了寧德時(shí)代新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”），配合當(dāng)時(shí)國(guó)家號(hào)召打造汽車(chē)強(qiáng)國(guó)和智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略方向，寧德時(shí)代開(kāi)始主攻生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能電站用鋰離子電池。

2012年，華晨寶馬成為寧德時(shí)代第一個(gè)汽車(chē)動(dòng)力電池客戶，當(dāng)?shù)聡?guó)寶馬把800多頁(yè)的動(dòng)力電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)給到寧德時(shí)代時(shí)，黃世霖迎難而上，最終，搞定了寶馬汽車(chē)動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)，也為寧德時(shí)代開(kāi)啟了快速發(fā)展的引擎動(dòng)力。

工程師出身的黃世霖，可以說(shuō)是寧德時(shí)代電池技術(shù)的靈魂人物。

7年后，寧德時(shí)代一躍成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商，超過(guò)了松下和比亞迪。

2018年6月11日，寧德時(shí)代登陸創(chuàng)業(yè)板，上市首日市值即達(dá)到786億元，黃世霖的身家也達(dá)到近百億元。

此后三年，寧德時(shí)代股價(jià)一飛沖天，市值不斷飆升，曾毓群、黃世霖也在2011年登上了福布斯中國(guó)內(nèi)地富豪榜單，曾毓群排名第三，而黃世霖也以高達(dá)1475億元的身價(jià)，排到了15位，成為了榜單前20名中唯一一位以“二當(dāng)家”身份上榜的頂級(jí)富豪。

△黃世霖近照

第三站

伴隨寧德時(shí)代的飛速發(fā)展，黃世霖也度過(guò)了人生一次又一次的財(cái)富高光時(shí)刻。

手持寧德時(shí)代10.6%股權(quán)的黃世霖，雖然已正式辭去寧德時(shí)代諸多重要的經(jīng)營(yíng)類(lèi)職務(wù)，但在2022年的胡潤(rùn)百富榜上，仍以1100億的身家位列中國(guó)富豪第26位。

值得注意的是，辭職寧德時(shí)代之后的黃世霖并沒(méi)有隱退，在政商界身影活躍。

2022年5月16日，福建省公布了新一屆政府參事名單，千億富豪黃世霖的名字赫然在列。

△福建省政府2023年5月16日在《福建日?qǐng)?bào)》上刊登的任命公告

 2022年8月17日，福建省工商業(yè)聯(lián)合會(huì)（總商會(huì)）第十二次代表大會(huì)選舉產(chǎn)生了福建省工商聯(lián)（總商會(huì)）新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，黃世霖當(dāng)選為福建省工商聯(lián)副主席。

2022年10月13日，福建集智儲(chǔ)能技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“集智儲(chǔ)能”）注冊(cè)成立，法定代表人是黃世霖，持股比例90%。

2022年11月，集智儲(chǔ)能宣布參股時(shí)代星云。工商信息顯示，目前集智儲(chǔ)能持有時(shí)代星云35%的股權(quán)，是時(shí)代星云的第一大股東。

而在福建省政府發(fā)布參事公告的同一天（2022年5月16日），星云股份的子公司星云智慧正式注冊(cè)成立，為星云股份旗下“光儲(chǔ)充檢”業(yè)務(wù)主體，星云股份持有其30%的股份。

2022年12月29日，黃世霖注冊(cè)登記成為了星云智慧的大股東，持股40%。

2022年12月30日，福建集新光儲(chǔ)充檢技術(shù)有限公司注冊(cè)成立，法定代表人是黃世霖，持股比例90%。

也就是說(shuō)，在黃世霖2022年8月宣布辭任寧德時(shí)代的經(jīng)營(yíng)職務(wù)后，陸續(xù)參與持股或經(jīng)營(yíng)的企業(yè)已有4家，且確實(shí)如寧德時(shí)代披露的消息，“辭任后的黃世霖將在光儲(chǔ)充檢新興領(lǐng)域探索業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)”。

據(jù)企查查的股權(quán)穿透，黃世霖實(shí)控的企業(yè)，目前有10家。

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△黃世霖股權(quán)穿透圖。圖源：企查查，截圖于2023年8月22日

 根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)的要求，上市公司管理層在辭職后，半年內(nèi)不允許轉(zhuǎn)讓或減持股票。而如今，雖然已過(guò)了減持限制期，但作為持股5%以上的股東，寧德時(shí)代并沒(méi)有公告黃世霖有減持公司股份的任何動(dòng)向。

而在黃世霖宣告辭任寧德時(shí)代經(jīng)營(yíng)職務(wù)之前，業(yè)界曾瘋傳過(guò)一陣“黃世霖瘋狂減持套現(xiàn)”的消息。

當(dāng)時(shí)，寧德時(shí)代特地公告解釋稱：“因家庭資產(chǎn)規(guī)劃需要，黃世霖于2022年1月4日以大宗交易方式轉(zhuǎn)讓不超過(guò)200萬(wàn)股（含本數(shù)）公司股份給其自己持有的6只私募證券投資基金產(chǎn)品。上述股份變動(dòng)是黃世霖與其一致行動(dòng)人之間內(nèi)部進(jìn)行的轉(zhuǎn)讓，不存在市場(chǎng)傳聞中變相減持的情況。”

辭職關(guān)聯(lián)公司，投身關(guān)聯(lián)行業(yè)，但也沒(méi)有減持股票——遙想黃世霖、曾毓群兩人20多年并肩的創(chuàng)業(yè)史，這一次黃世霖殺入光儲(chǔ)充檢叢林，似乎是為寧德時(shí)代打響了卡位競(jìng)爭(zhēng)賽的第一槍。

不過(guò)，即使是高景氣賽道，黃世霖面前的挑戰(zhàn)也不小：成立以來(lái)連年虧損，2021年、2022年、2023年上半年?duì)I收分別為1.02億元、6.03億元、3.05億元，凈虧損分別為978.9萬(wàn)元、3130萬(wàn)元、1900萬(wàn)元。

即便家底再厚，長(zhǎng)期虧損也難以為繼。如何扭虧為盈、防止財(cái)富縮水，對(duì)這位昔日叱咤風(fēng)云的二掌門(mén)而言，或許是當(dāng)務(wù)之急。


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