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鐘寶申:此次行業(yè)周期是“淘汰賽”,應(yīng)對(duì)的最好辦法是科技創(chuàng)新
“科技創(chuàng)新是持續(xù)的”、“太陽能行業(yè)周期是淘汰賽”、“氫能未來也有廣闊的前景”.........
鐘寶申認(rèn)為,光伏行業(yè)此次行業(yè)周期是淘汰賽,很多人將面臨教訓(xùn)慘痛的局面。他認(rèn)為,應(yīng)對(duì)淘汰賽最好的辦法,還是差異化競爭、高強(qiáng)度的科研創(chuàng)新投入。只有創(chuàng)新的高強(qiáng)度投入,才有可能帶來差異化的成果。
第十七屆中國新能源國際博覽會(huì)暨高峰論壇現(xiàn)場
11月22日至24日,第十七屆中國新能源國際博覽會(huì)暨高峰論壇在西安舉行。期間全國工商聯(lián)新能源商會(huì)會(huì)長、隆基綠能科技股份有限公司(以下簡稱隆基綠能)董事長鐘寶申接受新華網(wǎng)采訪,就科技創(chuàng)新、光伏產(chǎn)業(yè)、新能源發(fā)展等相關(guān)話題談了自己的看法。
談科技創(chuàng)新 科技創(chuàng)新的價(jià)值沒有上限
鐘寶申介紹說,美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)認(rèn)證報(bào)告顯示,2022年11月和2023年11月,隆基自主研發(fā)的硅異質(zhì)結(jié)電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)到26.81%、硅基疊層電池最高效率達(dá)33.9%。這意味著隆基綠能在全球光伏業(yè)界最受關(guān)注的硅基單結(jié)電池和硅基疊層電池兩大賽道成為領(lǐng)跑者。
科技創(chuàng)新是隆基的基因,也是隆基的立身之本。隆基就是通過追求科技創(chuàng)新來取得差異化的競爭優(yōu)勢,做行業(yè)的引領(lǐng)者和推動(dòng)者的。不管是困難的時(shí)候,還是順利的時(shí)候,隆基一直保持科創(chuàng)的投資強(qiáng)度不降低。
鐘寶申說,隆基一直有“寬研窄投”的傳統(tǒng)?!奥』鶗?huì)關(guān)注很多和我們相關(guān)的技術(shù)和領(lǐng)域,以便有能力識(shí)別不同技術(shù)的發(fā)展前景,也方便我們篩選出最有潛力的技術(shù)。在投產(chǎn)時(shí),會(huì)衡量哪種技術(shù)最有發(fā)展?jié)摿?,能夠體現(xiàn)最大社會(huì)價(jià)值,然后集中精力把優(yōu)選種子、優(yōu)選技術(shù),投到量產(chǎn)中去?!?/p>
太陽能光伏行業(yè)是一個(gè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型行業(yè)??縿趧?dòng)效率的提升、靠規(guī)模效應(yīng)等細(xì)節(jié)帶來價(jià)值是有上限的,而科技創(chuàng)新是持續(xù)的,其價(jià)值沒有上限。
談光伏行業(yè) 這輪行業(yè)周期是淘汰賽
近年來,太陽能行業(yè)發(fā)展非常迅速,面對(duì)各種不確定性,全球去碳化、新能源是一個(gè)比較確定的方向,因此光伏行業(yè)出現(xiàn)了階段性的產(chǎn)能過剩。
對(duì)此鐘寶申認(rèn)為,產(chǎn)能過剩的根本原因是過度投資導(dǎo)致。太陽能光伏成了全球很多國家和地區(qū)政府關(guān)注的焦點(diǎn),大家一窩蜂來投資,老企業(yè)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),新資本蜂擁而入,最后導(dǎo)致了目前階段性的產(chǎn)能過剩。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,產(chǎn)能過剩是因?yàn)楣┬璨黄胶?,過幾年隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大,供需平衡了,這些產(chǎn)能就有市場了,對(duì)這種觀點(diǎn)鐘寶申并不認(rèn)同。
他說,此次行業(yè)周期是淘汰賽,很多人將面臨教訓(xùn)慘痛的局面。目前市場變化不是很大,但供給端變化很大。等市場平衡時(shí),新技術(shù)已經(jīng)出來了,原有產(chǎn)能市場不被需要,需要的是新技術(shù)的產(chǎn)能?!皯?yīng)對(duì)淘汰賽最好的辦法,還是差異化競爭、高強(qiáng)度的科研創(chuàng)新投入。只有創(chuàng)新的高強(qiáng)度投入,才有可能帶來差異化的成果。”
談新能源 真正脫碳需多種能源互補(bǔ)
新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開發(fā)利用的可再生能源,如太陽能、生物質(zhì)能、水能、風(fēng)能、氫能等。隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境氣候問題的日益突出,新能源倍受各國的重視,是能源行業(yè)的未來。
目前中國新能源行業(yè)的發(fā)展主要呈現(xiàn)兩個(gè)特點(diǎn):一是發(fā)展速度快,二是技術(shù)進(jìn)步非??臁0l(fā)展速度主要是新能源相關(guān)制造能力和產(chǎn)品的產(chǎn)出增長非??欤送庑履茉吹膽?yīng)用發(fā)展也非???。而技術(shù)上,不管是光伏、風(fēng)電,還是鋰電、新能源車等都有極快的科技進(jìn)步速度。
“由于產(chǎn)能建設(shè)速度非???,不管是光伏、風(fēng)電,還是鋰電,這些新能源產(chǎn)業(yè)都呈現(xiàn)出階段性過剩的態(tài)勢,對(duì)經(jīng)營者也帶來了比較大的壓力,需要大家關(guān)注?!辩妼毶暾J(rèn)為,這是目前新能源行業(yè)發(fā)展中存在的問題。
鐘寶申說,“考慮全球的深度脫碳,目前冶金、航空、輪船等體系都是以油氣為基礎(chǔ),我們認(rèn)為氫能將來有可能取代油氣,減少或者代替我們在冶金、航運(yùn)等方面的用碳,所以我們認(rèn)為氫能未來也有廣闊的前景。”
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