月山上、下行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造、月山上行場(chǎng)接建信號(hào)樓工程施工監(jiān)理發(fā)包采購(gòu)公告

月山上、下行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造、月山上行場(chǎng)接建信號(hào)樓工程施工監(jiān)理發(fā)包公告

（發(fā)包編號(hào)：ZGZFB-2024-002）

1. 發(fā)包條件

本發(fā)包項(xiàng)目月山上、下行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造、月山上行場(chǎng)接建信號(hào)樓工程已由中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司以《鄭州局集團(tuán)公司關(guān)于月山上行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造可行性研究的批復(fù)》(鄭鐵計(jì)函〔2023〕318號(hào))、《鄭州局集團(tuán)公司關(guān)于新月線月山下行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造可行性研究的批復(fù)》(鄭鐵計(jì)函〔2024〕618號(hào))、《關(guān)于月山上行場(chǎng)接建信號(hào)樓設(shè)計(jì)工作的函》(鄭計(jì)設(shè)〔2024〕312號(hào))、《集團(tuán)公司計(jì)統(tǒng)部關(guān)于下達(dá)2024年技術(shù)改造大修執(zhí)行計(jì)劃的通知》(鄭計(jì)建〔2024〕17號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來(lái)自中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司，出資比例為 100% ，發(fā)包人為中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州工程指揮部。項(xiàng)目已具備發(fā)包發(fā)包條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)發(fā)包，特邀請(qǐng)有意向的潛在競(jìng)包人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)競(jìng)包人）競(jìng)包。

2. 項(xiàng)目概況與發(fā)包范圍

2.1 建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：河南省焦作市

2.2 建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：

（1）月山上行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造工程，及相關(guān)線路、房屋、電力、通信、暖通等相關(guān)專(zhuān)業(yè)配套；

（2）月山下行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造工程，及房屋、電力、通信、暖通等相關(guān)專(zhuān)業(yè)配套；

（3）月山上行場(chǎng)在既有信號(hào)樓西側(cè)接建四層綜合樓，建筑面積720.18m2。一層為電力遠(yuǎn)動(dòng)房、電纜間等；二層為月山下行場(chǎng)信號(hào)機(jī)械室等；三層為月山上行場(chǎng)信號(hào)機(jī)械室等；四層為兩場(chǎng)共用行車(chē)室等。暖通、電照、消防、給排水等相關(guān)配套。

2.3 計(jì)劃工期：366日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期2024年12月20日，計(jì)劃竣工日期2025年12月20日。

2.4 發(fā)包范圍：設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)該項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中相關(guān)的監(jiān)理服務(wù)。

2.5 標(biāo)段劃分共劃分 1 個(gè)標(biāo)段。各標(biāo)段情況如下：標(biāo)段編號(hào)：YSXHSGJL

標(biāo)段主要工程內(nèi)容:

2.5.1月山上行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造：

2.5.1.1.軌道

拆除325#、327#道岔以及安全線線路36.7m，325#道岔拆除后恢復(fù)III-IG線路；439#、449#道岔岔首增設(shè)絕緣，同步更換鋼軌等。

2.5.1.2.通信

⑴通信機(jī)械室至新建信號(hào)機(jī)械室敷設(shè)24芯光纜2條、2M同軸電纜2條、網(wǎng)線2條、車(chē)次號(hào)控制纜2條、10P電纜1條，至新設(shè)電力遠(yuǎn)動(dòng)房敷設(shè)12芯光纜2條。配套設(shè)備及光電纜配線柜（架）安裝、纜線敷設(shè)、塑料（鋼）管防護(hù)、光電纜成端測(cè)試等。

⑵通信機(jī)械室既有傳輸設(shè)備擴(kuò)容光接口板及業(yè)務(wù)板各1塊，數(shù)據(jù)網(wǎng)路由器擴(kuò)容光模塊2個(gè)等。

⑶各辦公區(qū)域綜合布線配套。

⑷既有信號(hào)樓西側(cè)外墻吊掛通信光電纜新設(shè)并入地。

⑸新設(shè)線纜、設(shè)備等防雷接地符合規(guī)范要求。

2.5.1.3.信號(hào)

⑴列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)。

新設(shè)CTC3.0車(chē)站分機(jī)、通信質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全等設(shè)備。

⑵列車(chē)運(yùn)行控制。

維持既有CTCS-0級(jí)列控方式。因拆除道岔，站場(chǎng)變化，LKJ數(shù)據(jù)相應(yīng)修改。

⑶區(qū)間閉塞。

①月山上行場(chǎng)至沁陽(yáng)區(qū)間維持既有四顯示單線單方向自動(dòng)閉塞，月山上行場(chǎng)至柏山區(qū)間維持既有四顯示單線雙方向自動(dòng)閉塞，采用ZPW-2000系列無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備。室內(nèi)設(shè)備全部新設(shè)，區(qū)間軌道電路的發(fā)送設(shè)備按1+1備用，接收設(shè)備按雙套冗余配置。

②區(qū)間室外軌道電路、信號(hào)機(jī)等設(shè)備利舊。區(qū)間干線電纜在進(jìn)站信號(hào)機(jī)處割接，其余電纜待區(qū)間信號(hào)設(shè)備改造時(shí)一并更換。

③采用區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)（QJK）。既有QJK主機(jī)倒替至后續(xù)大修站使用。

④新設(shè)區(qū)間軌道電路室外監(jiān)測(cè)及診斷系統(tǒng)。

⑷車(chē)站聯(lián)鎖。

①新設(shè)硬件安全冗余結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備。

②車(chē)站信號(hào)機(jī)采用LED色燈信號(hào)機(jī)、鋁合金機(jī)構(gòu)、智能點(diǎn)燈監(jiān)測(cè)單元。列車(chē)信號(hào)機(jī)設(shè)主燈絲斷絲報(bào)警。

③近年配合工務(wù)更換的49組道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備及安裝裝置利舊。其余未更換的道岔采用免輪修的電動(dòng)或電液轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引，安裝裝置采用免維護(hù)長(zhǎng)效耐壓絕緣安裝裝置，轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)靜接點(diǎn)組采用恒壓接點(diǎn)。全站道岔采用不銹鋼式桿件罩。

④新設(shè)97型25Hz軌道電路室內(nèi)、外設(shè)備，室內(nèi)接收裝置采用二元二位繼電器和智能型防護(hù)盒（帶智能監(jiān)護(hù)功能）。站內(nèi)5處分路不良區(qū)段采用不對(duì)稱(chēng)高壓脈沖軌道電路（集中式）。

⑤全站新設(shè)ZPW-2000系列車(chē)站電碼化設(shè)備。采用四線制電碼化電路。電碼化發(fā)送設(shè)備采用N+1冗余設(shè)置。電碼化軌道區(qū)段超過(guò)300米時(shí)，新設(shè)側(cè)裝式補(bǔ)償電容。

⑥站內(nèi)新設(shè)室外信號(hào)設(shè)備控制電纜和箱盒。站內(nèi)干線電纜采用PTYL23型鋁護(hù)套信號(hào)電纜，支線電纜采用PTYA23型綜合護(hù)套信號(hào)電纜。電碼化電纜采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜，干線電纜為鋁護(hù)套，分支電纜為綜合護(hù)套?；貥歉删€電纜采用低煙無(wú)鹵阻燃型。信號(hào)設(shè)備房屋至最遠(yuǎn)端信號(hào)設(shè)備之間單獨(dú)敷設(shè)貫通的應(yīng)急備用電纜。過(guò)水溝、橋、涵等特殊地段敷設(shè)信號(hào)電纜按照相關(guān)規(guī)范做好防護(hù)。電纜接續(xù)采用地上方向盒方式接續(xù)。電纜徑路選擇及電纜敷設(shè)按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

⑸信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

①新設(shè)信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。按照《鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)條件》(Q/CR442-2020)相關(guān)要求進(jìn)行配置，信號(hào)工區(qū)設(shè)置監(jiān)測(cè)終端，具備操作及報(bào)警功能。同時(shí)對(duì)車(chē)間終端及電務(wù)段中心監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性改造。信號(hào)集中監(jiān)測(cè)車(chē)站分機(jī)應(yīng)具備接入局級(jí)信號(hào)集中監(jiān)測(cè)中心的條件。

②設(shè)置動(dòng)態(tài)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備接入所屬電務(wù)段監(jiān)控中心的條件。既有信號(hào)機(jī)械室設(shè)置的4臺(tái)一體化球型攝像機(jī)、1臺(tái)硬盤(pán)錄像機(jī)和1臺(tái)視頻網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)搬遷至新信號(hào)機(jī)械室。

③設(shè)置轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（新設(shè)轉(zhuǎn)轍機(jī)暫按電液轉(zhuǎn)轍機(jī)考慮含油壓油位）。

④設(shè)置電纜成端監(jiān)測(cè)。

⑹信號(hào)電源。

新設(shè)雙總線冗余配電架構(gòu)、智能型電源屏1套（含UPS，具備蓄電池在線監(jiān)測(cè)功能），為車(chē)站聯(lián)鎖、監(jiān)測(cè)、CTC等設(shè)備提供可靠的電源保障。

⑺其他設(shè)備。

①設(shè)置與車(chē)站信聯(lián)閉及站場(chǎng)布局一致的車(chē)務(wù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（含CTC、聯(lián)鎖，具備模擬設(shè)備故障功能）。

②新設(shè)列車(chē)接近語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)。

⑻信號(hào)設(shè)備干擾防護(hù)、雷電防護(hù)及接地。

信號(hào)設(shè)備干擾防護(hù)、雷電防護(hù)及接地按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

⑼其他相關(guān)說(shuō)明。

①本次拆除325#、327#道岔及相關(guān)的D329、D331、D333信號(hào)機(jī)和相關(guān)軌道電路。

②439#、449#道岔岔前增設(shè)D469、D471調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，D417處增設(shè)信號(hào)機(jī)D415，原D415信號(hào)機(jī)名稱(chēng)改為D467。增設(shè)的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)處由工務(wù)配合裝設(shè)軌道絕緣。

③原下行運(yùn)行方向的D453調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)改為上行運(yùn)行方向后，移設(shè)至455#道岔岔前軌縫處，對(duì)應(yīng)絕緣節(jié)改為非侵限絕緣，原調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)處的絕緣節(jié)由工務(wù)配合拆除絕緣夾板，更換為普通夾板，安裝鋼軌接續(xù)線連通軌道電路。

④原下行運(yùn)行方向的D429、D431調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)均改為上行運(yùn)行方向的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，其中D431調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)設(shè)置于線路右側(cè)。

⑤采用遠(yuǎn)程分布式集中控制方式將信號(hào)機(jī)械室內(nèi)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、CTC、集中監(jiān)測(cè)、道岔缺口監(jiān)測(cè)、ZPW2000診斷、動(dòng)環(huán)監(jiān)控等系統(tǒng)調(diào)看分析等作業(yè)外移至工區(qū)（或電務(wù)值班室）。

2.5.1.4.信息

既有信號(hào)樓西側(cè)外墻吊掛信息光電纜改遷并入地，同時(shí)對(duì)既有橋架進(jìn)行拆除等。

2.5.1.5.電力

⑴月山上行場(chǎng)接建信號(hào)樓一層為電力遠(yuǎn)動(dòng)房，設(shè)置貫通125kVA變壓器和自閉100kVA變壓器各一臺(tái)。自閉、貫通高壓電源自既有架空線路接引，環(huán)進(jìn)環(huán)出電力遠(yuǎn)動(dòng)房。電力遠(yuǎn)動(dòng)房?jī)?nèi)設(shè)高壓環(huán)網(wǎng)柜8面、低壓柜6面、RTU柜1面、電容補(bǔ)償柜1面等。自閉高壓電纜選用YJV228.7/15kV-3×70型，電纜沿地下水泥電纜槽敷設(shè)，過(guò)涵洞處穿鋼管沿側(cè)壁敷設(shè)。貫通高壓電纜選用YJV228.7/15kV-3×95型，電纜穿保護(hù)管埋地敷設(shè)，過(guò)路頂管敷設(shè)。自閉、貫通高壓電源接引點(diǎn)設(shè)置電源環(huán)口，新設(shè)12米隔離開(kāi)關(guān)桿5基，相應(yīng)絕緣導(dǎo)線、電纜引線等適應(yīng)性改造。

⑵信號(hào)、通信、消防、DIMS等設(shè)備主、備用電源均自電力遠(yuǎn)動(dòng)房?jī)?nèi)自閉、貫通變壓器低壓柜接引；接建信號(hào)樓照明動(dòng)力電源、機(jī)房空調(diào)主用電源等自既有車(chē)站綜合箱變接引，部分機(jī)房空調(diào)備用電源自貫通變壓器低壓柜接引。

⑶接建信號(hào)樓部分室內(nèi)照明、應(yīng)急照明、動(dòng)力、接地防雷及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等相關(guān)配套。既有信號(hào)樓內(nèi)部分房間照明、插座等適應(yīng)性改造。

⑷為配合信號(hào)聯(lián)鎖改造，月山6kV配電所自地方閆莊變電站引入一路10kV過(guò)渡電源，所內(nèi)既有6kV315kVA自閉調(diào)壓器更換為10kV500kVA調(diào)壓器，相應(yīng)高壓柜、計(jì)量柜等均進(jìn)行6kV升10kV改造。月山侯月配電所既有200kVA自閉調(diào)壓器增容至400kVA，盤(pán)谷寺配電所既有315kVA自閉調(diào)壓器增容至500kVA，濟(jì)源配電所既有630kVA貫通閉調(diào)壓器增容至800kVA。

⑸對(duì)接建信號(hào)樓處地下既有高、低壓電纜進(jìn)行遷改。

⑹月山配電所升壓改造期間，考慮采用室外移動(dòng)式配電所進(jìn)行過(guò)渡。由于接建信號(hào)樓，需拆除既有信號(hào)桿架變壓器，在接建信號(hào)樓建成前，考慮既有信號(hào)、通信、DIMS等設(shè)備用電過(guò)渡方案。

2.5.1.6.房建

⑴對(duì)既有信號(hào)樓二層的電料間、電料庫(kù)、通信機(jī)械室，三層原信號(hào)機(jī)械室、原微機(jī)室，四層原運(yùn)轉(zhuǎn)室、原車(chē)務(wù)值班室進(jìn)行改造。內(nèi)墻面采用A級(jí)無(wú)機(jī)建筑涂料內(nèi)墻面，樓地面采用地板磚樓地面或防靜電地板樓面，頂棚采用裝飾石膏板頂棚，電務(wù)工區(qū)內(nèi)門(mén)采用成品木門(mén)，運(yùn)轉(zhuǎn)室房屋外門(mén)采用鋼質(zhì)防盜門(mén)，設(shè)備用房采用乙級(jí)防火門(mén)等。

⑵根據(jù)安全鑒定結(jié)果，對(duì)既有信號(hào)樓結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全加固，加固后重新進(jìn)行安全鑒定，鑒定達(dá)到Bu級(jí)方可投入使用。

2.5.1.7.暖通

信號(hào)機(jī)械室、防雷室新設(shè)機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)。信號(hào)機(jī)械室、防雷室新設(shè)柜式七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)，并設(shè)置事故通風(fēng)。電力遠(yuǎn)動(dòng)房新設(shè)軸流風(fēng)機(jī)。室內(nèi)按要求設(shè)置滅火器。

2.5.2 月山下行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造：

2.5.2.1.通信

⑴月山上、下行場(chǎng)既有通信機(jī)械室整合為新通信機(jī)械室，新通信機(jī)械室至新建上、下行場(chǎng)信號(hào)機(jī)械室各敷設(shè)24芯光纜2條、2M同軸電纜2條、車(chē)次號(hào)控制纜2條，至新設(shè)電力遠(yuǎn)動(dòng)室敷設(shè)12芯光纜2條等。對(duì)月山上、下行場(chǎng)既有通信機(jī)械室至月山直通場(chǎng)通信機(jī)械室、月山通信站、駝峰通信機(jī)械室、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間、站調(diào)樓、老信號(hào)樓、列檢、電算中心及站區(qū)其他用戶的光電纜進(jìn)行割接或重新敷設(shè)。配套設(shè)備及光電纜配線柜（架）安裝、纜線敷設(shè)、硅（鋼）管防護(hù)、光電纜成端測(cè)試等。

⑵對(duì)月山上、下行場(chǎng)既有通信機(jī)械室進(jìn)行整合，通信機(jī)械室內(nèi)既有傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)、GPON設(shè)備搬遷至新建通信機(jī)械室。新建通信機(jī)械室新設(shè)數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)（含觸摸屏值班臺(tái)8臺(tái)、按鍵式值班臺(tái)10臺(tái)、語(yǔ)音記錄儀2臺(tái)）、高頻開(kāi)關(guān)電源設(shè)備（各含蓄電池組2組）各2套，電源及環(huán)境監(jiān)控設(shè)備、防雷配電箱、3KVAUPS各1套，既有數(shù)據(jù)網(wǎng)B網(wǎng)路由器擴(kuò)容主控板、萬(wàn)兆接口板各1塊，根據(jù)需求增加光模塊。配套纜線敷設(shè)、設(shè)備開(kāi)通調(diào)試等。

⑶新設(shè)無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)2套，每套含車(chē)站電臺(tái)2臺(tái)、車(chē)次號(hào)解碼器1臺(tái)、無(wú)線控制盒2臺(tái)、調(diào)度命令轉(zhuǎn)接器1臺(tái)、450M天線2套。配套饋（纜）線敷設(shè)，設(shè)備調(diào)試開(kāi)通等。

⑷月山上行場(chǎng)既有通信機(jī)房2臺(tái)攝像機(jī)移設(shè)至新建通信機(jī)房，遷移下行場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)室1臺(tái)攝像機(jī)至新建運(yùn)轉(zhuǎn)室；同時(shí)對(duì)既有視頻存儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行擴(kuò)容。月山上行場(chǎng)東咽喉處新設(shè)2臺(tái)高清攝像機(jī)，新設(shè)攝像機(jī)至新建通信機(jī)械室光電纜利用信號(hào)電纜溝敷設(shè)，視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)接入既有綜合視頻系統(tǒng)。

⑸新設(shè)線纜、設(shè)備等防雷接地符合規(guī)范要求。

2.5.2.2.信號(hào)

⑴列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)。

新設(shè)CTC3.0車(chē)站分機(jī)、通信質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全等設(shè)備。

⑵列車(chē)運(yùn)行控制。

維持既有CTCS-0級(jí)列控方式。

⑶區(qū)間閉塞。

①月山下行場(chǎng)至小尚站、柏山站維持既有閉塞制式，正向?yàn)樗娘@示自動(dòng)閉塞，反向?yàn)樽詣?dòng)站間閉塞。月山下行場(chǎng)與月山直通場(chǎng)、月山上行場(chǎng)維持既有場(chǎng)間聯(lián)系不變。區(qū)間室內(nèi)設(shè)備全部新設(shè)，區(qū)間軌道電路的發(fā)送設(shè)備按1+1備用，接收設(shè)備按雙套冗余配置。

②區(qū)間室外軌道電路、信號(hào)機(jī)等設(shè)備利舊。區(qū)間干線電纜在進(jìn)站信號(hào)機(jī)處割接，其余電纜待區(qū)間信號(hào)設(shè)備改造時(shí)一并更換。

③月山下行場(chǎng)利用月山上行場(chǎng)改造工程倒替下的區(qū)間軌道電路智能診斷主機(jī)和區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備。

⑷車(chē)站聯(lián)鎖。

①新設(shè)硬件安全冗余結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備。

②車(chē)站信號(hào)機(jī)采用LED色燈信號(hào)機(jī)、鋁合金機(jī)構(gòu)、智能點(diǎn)燈監(jiān)測(cè)單元。列車(chē)信號(hào)機(jī)設(shè)主燈絲斷絲報(bào)警。

③室外道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)及安裝裝置利舊。

④新設(shè)97型25Hz軌道電路室內(nèi)、外設(shè)備，室內(nèi)接收裝置采用二元二位繼電器和智能型防護(hù)盒（帶智能監(jiān)護(hù)功能）。站內(nèi)230-234DG、D226G軌道電路采用不對(duì)稱(chēng)高壓脈沖軌道電路（集中式）。

⑤全站新設(shè)ZPW-2000系列車(chē)站電碼化設(shè)備。采用四線制電碼化電路。電碼化發(fā)送設(shè)備采用N+1冗余設(shè)置。電碼化軌道區(qū)段超過(guò)300米時(shí)，新設(shè)側(cè)裝式補(bǔ)償電容。

⑥站內(nèi)新設(shè)室外信號(hào)設(shè)備控制電纜和箱盒。站內(nèi)干線電纜采用PTYL23型鋁護(hù)套信號(hào)電纜，支線電纜采用PTYA23型綜合護(hù)套信號(hào)電纜。電碼化電纜采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜，干線電纜為鋁護(hù)套，分支電纜為綜合護(hù)套?；貥歉删€電纜采用低煙無(wú)鹵阻燃型。信號(hào)設(shè)備房屋至最遠(yuǎn)端信號(hào)設(shè)備之間單獨(dú)敷設(shè)貫通的應(yīng)急備用電纜。過(guò)水溝、橋、涵等特殊地段敷設(shè)信號(hào)電纜按照相關(guān)規(guī)范做好防護(hù)。電纜接續(xù)采用地上方向盒方式接續(xù)。電纜徑路選擇及電纜敷設(shè)按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

⑸信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

①新設(shè)信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。按照《鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)條件》(Q/CR442-2020)相關(guān)要求進(jìn)行配置，信號(hào)工區(qū)設(shè)置監(jiān)測(cè)終端，具備操作及報(bào)警功能。同時(shí)對(duì)車(chē)間終端及電務(wù)段中心監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性改造。信號(hào)集中監(jiān)測(cè)車(chē)站分機(jī)應(yīng)具備接入局級(jí)信號(hào)集中監(jiān)測(cè)中心的條件。

②設(shè)置動(dòng)態(tài)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備接入所屬電務(wù)段監(jiān)控中心的條件。既有信號(hào)機(jī)械室設(shè)置的4臺(tái)一體化球型攝像機(jī)、1臺(tái)硬盤(pán)錄像機(jī)和1臺(tái)視頻網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)搬遷至新信號(hào)機(jī)械室。

③室內(nèi)移設(shè)既有道岔缺口監(jiān)測(cè)主機(jī)至新信號(hào)機(jī)械室，并修改為光纜通信模式；室外未設(shè)置缺口監(jiān)測(cè)分機(jī)和油壓、油位監(jiān)測(cè)裝置的轉(zhuǎn)轍機(jī)按照既有標(biāo)準(zhǔn)新設(shè)。

④設(shè)置電纜成端監(jiān)測(cè)。

⑹信號(hào)電源。

新設(shè)雙總線冗余配電架構(gòu)、智能型電源屏1套（含UPS，具備蓄電池在線監(jiān)測(cè)功能），為車(chē)站聯(lián)鎖、監(jiān)測(cè)、CTC、閉塞等設(shè)備提供可靠的電源保障。

⑺其他設(shè)備。

①設(shè)置與車(chē)站信聯(lián)閉及站場(chǎng)布局一致的車(chē)務(wù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（含CTC、聯(lián)鎖，具備模擬設(shè)備故障功能）。

②新設(shè)列車(chē)接近語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)。

⑻信號(hào)設(shè)備干擾防護(hù)、雷電防護(hù)及接地。

信號(hào)設(shè)備干擾防護(hù)、雷電防護(hù)及接地按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

⑼其他相關(guān)說(shuō)明。

①縣油專(zhuān)線接近區(qū)段維持既有信號(hào)制式，D211信號(hào)機(jī)改為白紅機(jī)構(gòu)。

②采用遠(yuǎn)程分布式集中控制方式將信號(hào)機(jī)械室內(nèi)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、CTC、集中監(jiān)測(cè)、道岔缺口監(jiān)測(cè)、ZPW2000診斷、動(dòng)環(huán)監(jiān)控等系統(tǒng)調(diào)看分析等作業(yè)外移至工區(qū)（或電務(wù)值班室）。

2.5.2.3.信息

既有月山下行場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)室大屏、操作終端等搬遷至新建月山下行場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)室。

2.5.2.4.電力

⑴自接建信號(hào)樓一層電力遠(yuǎn)動(dòng)房接引信號(hào)設(shè)備主、備用電源，電纜選用WDZB-YJV-0.6/1kV-4×70+1×35型，沿室內(nèi)電纜溝、橋架敷設(shè)。

⑵因月山下行場(chǎng)老信號(hào)樓既有桿架變壓器拆除，自月山車(chē)站辦公樓新箱變（本工程不含）重新敷設(shè)月山下行場(chǎng)老信號(hào)樓照明、動(dòng)力等電源低壓電纜。

⑶月山下行場(chǎng)老信號(hào)樓三層改造范圍內(nèi)照明、插座等相關(guān)配套。

2.5.2.5.房建

對(duì)電務(wù)工區(qū)、活動(dòng)室、預(yù)留電務(wù)會(huì)議室、運(yùn)轉(zhuǎn)室等月山下行場(chǎng)既有信號(hào)樓三層房間進(jìn)行整修，其中：

⑴屋面：既有卷材防水層拆除，新做擠塑板保溫層、卷材防水層。

⑵樓地面：除運(yùn)轉(zhuǎn)室采用復(fù)合木地板面層外，其余房間采用地磚面層。

⑶內(nèi)墻面：電務(wù)工區(qū)、活動(dòng)室采用無(wú)機(jī)涂料面層，其余房間利舊。

⑷天棚：電務(wù)工區(qū)、活動(dòng)室、運(yùn)轉(zhuǎn)室采用鋁方板吊頂，預(yù)留電務(wù)會(huì)議室利舊。

⑸踢腳：均采用瓷片踢腳線等。

2.5.2.6.給排水、消防、暖通

⑴給排水、消防。

信號(hào)機(jī)械室、防雷分線間、通信機(jī)房新設(shè)柜式七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)，室內(nèi)配置滅火器。

⑵通風(fēng)、空調(diào)。

信號(hào)機(jī)械室、防雷分線間、通信機(jī)房設(shè)機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)，其它房間設(shè)普通分體式空調(diào)。信號(hào)機(jī)械室、防雷分線間、通信機(jī)房新設(shè)軸流風(fēng)機(jī)、電動(dòng)風(fēng)閥控制，兼事故通風(fēng)，與消防聯(lián)動(dòng)啟閉。

⑶完善三層工區(qū)辦公區(qū)域的供暖改造方案。

2.5.3 月山上行場(chǎng)接建信號(hào)樓：

2.5.3.1建筑標(biāo)準(zhǔn)

⑴耐火等級(jí)：二級(jí)。

⑵建筑高度：16.65m；建筑層數(shù)：地上四層，1、2、3、4層層高分別為3.3m、4.2m、4.2m、3.9m；室內(nèi)外高差0.45m。

⑶墻體：除±0.000以下墻體采用實(shí)心磚砌體外，內(nèi)外墻均采用蒸壓加氣混凝土砌塊；按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防潮層等。

⑷保溫

①屋面：采用80厚B1級(jí)XPS擠塑聚苯板。

②外墻面：采用50厚巖棉板。

⑸防水

①屋面：I級(jí)，3道防水，2厚高聚物改性瀝青防水涂料+3+3厚SBS改性瀝青防水卷材。

②外墻面：I級(jí)，2道防水，6厚干粉類(lèi)聚合物水泥防水砂漿+1.5厚聚氨酯防水涂料。

⑹外墻面：采用真石漆涂料面層。

⑺內(nèi)墻面：除行車(chē)室采用鋁板面層外，均采用涂料面層。

⑻樓地面：除電力遠(yuǎn)動(dòng)房、電纜間采用細(xì)石混凝土面層，電力備品間采用防滑地磚面層外，均采用地磚面層防靜電地板；踢腳配套設(shè)置。

⑼天棚：除電力遠(yuǎn)動(dòng)房、電力備品間、電纜間采用涂料面層，值班室、更衣室采用礦棉板吊頂外，均采用鋁扣板吊頂。

⑽門(mén)窗：成品鋼制安全門(mén)、鋼制防火門(mén)、成品套裝木門(mén)、玻璃門(mén)；斷橋鋁合中空玻璃窗等。

⑾其他：屏蔽籠、電纜溝、室外鋼梯等配套。

2.5.3.2結(jié)構(gòu)

⑴接建信號(hào)樓結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，場(chǎng)地類(lèi)別為III類(lèi)，抗震設(shè)防烈度為7度，抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi)（標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類(lèi)），框架抗震等級(jí)為三級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。

⑵接建信號(hào)樓主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土筏板+下柱墩基礎(chǔ)。

2.5.3.3室外土建、暖通、電照、消防、給排水等相關(guān)配套。

2.5.4 標(biāo)段監(jiān)理服務(wù)期限：服務(wù)期限為自合同簽訂之日起至本工程竣工驗(yàn)收、正式開(kāi)通及質(zhì)保期的全過(guò)程服務(wù)。

2.5.5 監(jiān)理費(fèi)最高競(jìng)包限價(jià)：75.55萬(wàn)元( 月山上行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造及接建信號(hào)樓：37.66萬(wàn)元；月山上行場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞改造：37.89萬(wàn)元。)。

2.6 其他：        /         。

3. 競(jìng)包人資格要求

3.1本次競(jìng)包人應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績(jī)、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。

3.1.1 標(biāo)段編號(hào)： YSXHSGJL 。

（1）資質(zhì)要求：（其中符合任意一條均可）：

1）具備工程監(jiān)理綜合資質(zhì)。

2）具備鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)和房屋建筑工程監(jiān)理丙級(jí)資質(zhì)。

（2）業(yè)績(jī)要求：2019年11月至2024年11月（遞交投標(biāo)文件之日起前5年內(nèi)）承擔(dān)過(guò)類(lèi)似工程項(xiàng)目業(yè)績(jī)，安全質(zhì)量狀況穩(wěn)定；有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)；不存在被停止投標(biāo)狀態(tài)。

（3）總監(jiān)理工程師：年齡不超過(guò)55歲，工程建設(shè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)及以上學(xué)歷，中級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)，依法在本單位注冊(cè)的注冊(cè)監(jiān)理工程師，且經(jīng)過(guò)鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書(shū)。5年及以上鐵路工程（信號(hào)）或類(lèi)似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)為本單位正式職工，并具有鐵路營(yíng)業(yè)線工程監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)，且在本監(jiān)理單位服務(wù)2年及以上，附其社保證明。

（4）本次發(fā)包接受聯(lián)合體競(jìng)包申請(qǐng)。

3.2競(jìng)包人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（2）在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

（3）競(jìng)包人及其競(jìng)包所列主要監(jiān)理人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；

（4）競(jìng)包人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄；

（5）競(jìng)包人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；

（6）被納入國(guó)鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)；

（7）競(jìng)包人處于國(guó)鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；

（8）競(jìng)包文件中所列主要監(jiān)理人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期；

（9）其他情形：    /   。

4. 發(fā)包文件獲取

4.1（A）請(qǐng)于2024年11月19日至2024年11月23日，每日上午8：00時(shí)至12：00時(shí)，下午14：00時(shí)至17：00時(shí)（北京時(shí)間，下同），登錄國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)（https://cg.95306.cn/）完成注冊(cè)、完成網(wǎng)上報(bào)名后，即可自行下載發(fā)包文件。咨詢電話參見(jiàn)招標(biāo)代理單位聯(lián)系方式。

競(jìng)包人應(yīng)在本項(xiàng)目遞交競(jìng)包文件截止時(shí)間前完成國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)（https：//cg.95306.cn/）注冊(cè)并通過(guò)審核；逾期未完成注冊(cè)并通過(guò)審核的按國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于運(yùn)用國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)的相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)后果。

4.2發(fā)包文件每套售價(jià) / 元，售后不退。技術(shù)資料押金 / 元。

4.3本次發(fā)包不提供發(fā)包文件的郵寄。

5. 競(jìng)包文件的遞交

5.1遞交競(jìng)包文件的時(shí)間為2024年12月 3 日 14 時(shí) 00 分至 14 時(shí) 30 分，競(jìng)包文件遞交的截止時(shí)間（遞交截止時(shí)間，下同）為 2024 年 12 月 3 日 14 時(shí) 30 分，地點(diǎn)為中鐵物總國(guó)際招標(biāo)有限公司會(huì)議室（鄭州市二七區(qū)大學(xué)路淮河路升龍?zhí)飙t一號(hào)院一號(hào)樓2004室）。

5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照發(fā)包文件要求密封的競(jìng)包文件，發(fā)包人將予以拒收。

5.3 當(dāng)申請(qǐng)加分時(shí)，評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)資料與競(jìng)包文件分開(kāi)裝訂，同時(shí)提交，并注明使用標(biāo)段。

6.發(fā)布公告的媒體

本次發(fā)包公告在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)(https：//cg.95306.cn/)上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

發(fā)包人：中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州工程指揮部

地址：河南省鄭州市幸福路12號(hào)

聯(lián)系人：李工

電話：0371-68329482

郵箱：287255057@qq.com

傳真：無(wú)

招標(biāo)代理單位：中鐵物總國(guó)際招標(biāo)有限公司

地  址：鄭州市二七區(qū)大學(xué)路淮河路交叉口東南角升龍?zhí)飙t一號(hào)院1號(hào)樓2004室

聯(lián)系人：王天洋、張曉輝

電  話：15731162218、18037273615

電子郵件：zbgsjyebzz@163.com

2024年11月18日