新建合肥至武漢高速鐵路安徽段營業(yè)線（含鄰近）施工安全第三方變形監(jiān)測招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項目新建合肥至武漢高速鐵路安徽段（以下簡稱“合武高鐵安徽段”）已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2023〕496號）和《國鐵集團、安徽省人民政府、湖北省人民政府關(guān)于新建合肥至武漢高速鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2023〕457號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為長江沿岸鐵路集團安徽有限公司，建設(shè)資金已落實。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)地點：

安徽省合肥市、六安市。

2.2項目概況

2.2.1合武高鐵安徽段，里程范圍：合肥南站（不含）至鄂皖省界，正線長度197.215km。其中，利用既有滬蓉鐵路30.882km，新建線路166.333km（DK0+000～DK169+400）。新建橋梁42座/98.817km，隧道12座/51.09km，橋隧比例90.12%；路基工程長度16.503km，占正線長度9.92%。共設(shè)置5座車站，其中新建3座車站，分別為六安北站、金寨東站和南溪站；利用既有車站2座，分別為長安集站（不辦理客運）、合肥南站。

2.2.2合武高鐵正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：

鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標(biāo)值：350公里/小時；正線線間距：5m；最小平面曲線半徑：一般7000m，困難5500m；最大坡度：一般20‰，困難25‰；到發(fā)線有效長度：650m；列車運行控制方式：自動控制；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；最小行車間隔：3min。

2.2.3營業(yè)線（含鄰近）施工安全第三方變形監(jiān)測項目為3處正線范圍橋梁與既有線交叉變形監(jiān)測，具體如下：

⑴寧西鐵路（第一次交叉）：廬安特大橋于DK12+669.25處跨越寧西鐵路，交叉角度147°32′。寧西鐵路客車運營速度標(biāo)準(zhǔn)為160km/h，貨車80km/h，雙線有砟軌道，電氣化鐵路?？缭教帪槁穳q地段，寧西鐵路2016年增二線建成通車，本線交叉跨越處線間距12.7m，路塹底寬度約25.6m，塹深約3m。寧西鐵路凈高要求為7.56m，跨越處接觸網(wǎng)高程為69.15m，回流線高程為69.91m。本橋擬采用2×100mT構(gòu)跨越寧西鐵路，轉(zhuǎn)體施工，基坑施工時采用鉆孔樁防護。

⑵阜六鐵路：汲東特大橋于DK69+021.56處跨越阜六鐵路，交叉角度為72°37′，交叉處接觸網(wǎng)桿頂高程為72.48m，凈高要求為7.56m，規(guī)劃遠期在大里程側(cè)DK69+029.56處增建阜六二線?，F(xiàn)狀阜六鐵路為單線電氣化鐵路，客車運營速度標(biāo)準(zhǔn)160km/h，貨車80km/h。位于安徽省西北部，北起阜陽市潁東區(qū)，東至六安市裕安區(qū)?？缭近c處阜六鐵路為路堤形式，填土高約3m，本橋采用32m簡支梁跨越阜六普速鐵路，跨越鐵路的一孔簡支梁在鐵路天窗時間內(nèi)架設(shè)，基坑施工時需采用鋼板樁防護。

⑶寧西鐵路（第二次交叉）：跨寧西鐵路特大橋于DK83+750.30處跨越寧西鐵路，交叉角度20°47′。寧西鐵路客車運營速度標(biāo)準(zhǔn)160km/h，貨車80km/h，雙線有砟軌道，電氣化鐵路?？缭教帪榈桶坊囟危坊呒s1.5m，寧西鐵路2016年增二線建成通車，本線交叉跨越處線間距4.3m，路基兩側(cè)排水邊溝規(guī)整。寧西鐵路凈高要求為7.56m，跨越處接觸網(wǎng)頂高程為70.34m。本橋擬采用2×115mT構(gòu)跨越寧西鐵路，轉(zhuǎn)體施工，基坑施工時采用鉆孔樁防護。

2.2.4本項目的計劃總工期：4.5年（含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗）。本標(biāo)段的計劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項目工作內(nèi)容全部完成時止。

2.3招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)范圍為合武高鐵安徽段營業(yè)線（含鄰近）施工安全第三方變形監(jiān)測工作。

2.4標(biāo)段劃分

本次招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段，HWPG-2標(biāo)。

2.5主要工作內(nèi)容

2.5.1.變形監(jiān)測的主要項目：

⑴線路中心30m范圍內(nèi)基坑開挖項目。

路堤地段：一般土質(zhì)地段，基坑深度在7m及以上，且基坑邊緣距路基坡腳距離小于開挖深度的1.5倍加2m的項目；軟土和粉土以及河塘地段，基坑深度在5m及以上，且基坑開挖邊緣距路基坡腳距離小于2倍開挖深度加2m的項目。

橋梁地段：一般土質(zhì)地段，基坑深度在5m及以上，且基坑邊緣距承臺邊緣距離小于開挖深度的2倍加2m的基坑開挖施工項目；軟土和粉土以及河塘地段，基坑深度在5m及以上，且基坑開挖邊緣距承臺邊緣距離小于3倍開挖深度加2m的基坑開挖項目。

⑵線路中心30m范圍內(nèi)樁基施工項目。

路堤地段：一般粘土地段，路基坡腳8m內(nèi)有擠土效應(yīng)的樁基施工；軟土路基（未經(jīng)加固處理的）坡腳10m內(nèi)樁基施工。

橋梁地段：承臺邊緣8m內(nèi)的樁基施工；巖溶區(qū)段20m范圍的樁基施工。

⑶其它可能影響鐵路路基、橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的，需要進行第三方變形監(jiān)測的施工項目。

⑷上海局集團公司對施工方案審查會議紀(jì)要中明確的需要進行變形監(jiān)測的項目、范圍及布點要求等。

2.5.2.變形監(jiān)測主要內(nèi)容。

路基面和軌道沉降變形、水平位移，接觸網(wǎng)桿沉降及傾斜變形，橋梁墩臺位移，結(jié)構(gòu)裂縫發(fā)展。

2.5.3.變形監(jiān)測頻次。

第三方變形監(jiān)測頻次原則上至少每小時1次，發(fā)生沉降數(shù)據(jù)超預(yù)警值后須加密監(jiān)測，至少每半小時1次。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1基本要求：應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人。

3.2資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)具備住建部頒發(fā)的工程勘察專業(yè)（工程測量）甲級資質(zhì)或自然資源部門頒發(fā)的測繪甲級資質(zhì)。

3.3人員要求：項目負責(zé)人須具有工程勘察或工程測量或工程測繪相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，3年及以上鐵路營業(yè)線施工安全第三方監(jiān)測管理經(jīng)驗；技術(shù)負責(zé)人須具有工程勘察或工程測量或工程測繪專業(yè)的高級及以上技術(shù)職稱，并取得相關(guān)注冊資格證書，3年及以上鐵路營業(yè)線施工安全第三方監(jiān)測項目工作經(jīng)歷。項目負責(zé)人與技術(shù)負責(zé)人應(yīng)為本單位正式職工，在本單位服務(wù)2年以上（附其社保證明），勞動合同終止期不早于本項目合同終止期。

3.4財務(wù)要求：財務(wù)狀況良好，財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)。

3.5業(yè)績要求：投標(biāo)人近5年承擔(dān)過類似項目施工安全第三方監(jiān)測工作業(yè)績。

3.6信譽要求：

⑴在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

⑵在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；

⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項目負責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄(開具滿足時間要求的無行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時內(nèi)無行賄犯罪記錄)；

⑸投標(biāo)人處于國鐵集團有關(guān)停標(biāo)通報的停標(biāo)期限內(nèi)；

⑹被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內(nèi)；

⑺投標(biāo)人處于國鐵集團信用評價C級整改期；

⑻投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國鐵集團重大不良行為公布期。

3.7投標(biāo)人不得與本工程項目施工、監(jiān)理、設(shè)計單位有控股、管理或利益相關(guān)關(guān)系。

3.8本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受母子公司同時投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于2024年11月11日至2024年11月15日，每日上午9時至11時，下午14時至17時（北京時間，下同），在長江沿岸鐵路集團安徽有限公司（安徽省合肥市廬陽區(qū)長江中路57號901室）持單位介紹信、本人身份證（彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號碼、電子郵箱，原件備查）、單位營業(yè)執(zhí)照掃描件（彩色，加蓋單位公章）領(lǐng)取招標(biāo)文件。不接受郵購招標(biāo)文件。

4.2 招標(biāo)文件售價 0 元。

4.3 凡有意參加本次項目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺（http://www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)并通過網(wǎng)上進行投標(biāo)信息填報（CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設(shè)項目投標(biāo)人操作手冊https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交的時間為2024年12月3日9時至2024年12月3日9時30分，遞交投標(biāo)文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2024年12月3日9時30分，地點為：上海市公共資源交易中心第一開標(biāo)室（地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號1號樓）。

5.2 投標(biāo)保證金：2萬元，接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函，接受以金融機構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。

5.3 逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

6.資格審查方法

本次招標(biāo)采用資格后審，資格審查采用合格制。

7.評標(biāo)方法

本項目采用綜合評估法評標(biāo)。

8.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在上海市公共資源交易中心、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺上發(fā)布。

9. 其他

行政監(jiān)督部門：上海鐵路監(jiān)督管理局。

地    址：上海市靜安區(qū)西藏北路501號 。

電    話：021-51237550。

10.聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：長江沿岸鐵路集團安徽有限公司

地  址：安徽省合肥市長江中路57號          

郵  編：230011            

聯(lián) 系 人：沈若飛    

電  話：0551-62123129 

傳  真：0551-62123155   

電子郵件：jfgsjcb@163.com 

2024年11月4日