嵊泗縣黃龍北岙隧道至南港道路貫通工程

嵊泗縣黃龍北岙隧道至南港道路貫通工程施工招標公告

1．招標條件

本招標項目  嵊泗縣黃龍北岙隧道至南港道路貫通工程已由嵊泗縣發(fā)展和改革局以嵊發(fā)改（2024）193號文復批準建設，施工圖設計由嵊泗縣交通運輸局以嵊交〔2024〕24 號批準，項目業(yè)主為嵊泗縣黃龍鄉(xiāng)人民政府，建設資金來自 財政撥款 ，資金已落實，招標人為嵊泗縣黃龍鄉(xiāng)人民政府，招標代理機構為 舟山建銀工程造價審查中心有限公司 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件（最低要求）詳見舟山交通網(wǎng)（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）、舟山市公共資源交易服務平臺（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）。

2．項目概況與招標范圍

2.1項目概況

本道路起于黃龍隧道出口，穿越南港村西側(cè)，向東南延伸與南大線相接，全長 0.4 公里，寬 6.5 米，采用雙向兩車道，道路等級為四級公路，設計速度為 15km/h，包括路基、路面、配套照明、標識標線等。

本項目為進一步完善黃龍鄉(xiāng)路網(wǎng)體系，打通北岙至南港交通“最后一公里”，改善海島公路基礎設施條件，方便群眾出行，推進“小島你好”海島共富行動，促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，實施本項目是十分必要的。

2.2技術標準：本項目采用交通部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）四級公路標準設計。設計車速15km/h，路基標準寬度6.5m；其余技術指標均按現(xiàn)行公路及橋梁設計規(guī)范、規(guī)程、標準執(zhí)行。

2.3本次施工招標設1個標段：

本次招標設1個施工標段；主要內(nèi)容包括路基、路面、交通安全設施、綠化、交通工程及沿線設施的施工及缺陷責任期缺陷修復，項目概算總投資 2510.86 萬元。建安工程費用約464萬元。

2.4計劃工期：3個月（90日歷天），缺陷責任期24個月。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人、公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)，具有滿足資格審查條件最低要求的施工單位，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

具有公路工程施工總承包特級、一級資質(zhì)及交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。

3.4在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

3.5其他要求：____無_____。

4．招標文件的獲取

4.1本項目招標文件和補遺書（補充、答疑、澄清）文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2招標文件網(wǎng)上下載時間：2024年10月11日至2024年 10 月16日。

4.3 潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“舟山市公共資源交易服務平臺”（以下簡稱“電子交易平臺”）（網(wǎng)址：http://zsztb.zhoushan.gov.cn/），下載招標文件和補遺書。

4.4 未取得舟山市公共資源交易服務平臺CA數(shù)字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續(xù)，取得舟山市公共資源交易服務平臺CA數(shù)字證書。以上所注如有不明確之處請咨詢軟件公司，客服電話4008503300或者舟山電子招投標支持群384041593。

4.5 潛在投標人對招標文件有疑問的，通過“電子交易平臺”提交。提交疑問截止日為2024年 10月21日16:30（北京時間，下同）。招標人將通過舟山市公共資源交易服務平臺在網(wǎng)上發(fā)布補遺書。潛在投標人應自行關注網(wǎng)站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。

5．投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標預備會。

5.2 投標文件遞交截止時間 2024  年10月31日 9 時 00 分；

5.3 投標文件遞交方式 ：電子投標文件采用網(wǎng)上遞交的方式，上傳至“電子交易平臺”(http://zsztb.zhoushan.gov.cn/)。

本次招標不需提供紙質(zhì)投標文件。

5.4 超過投標截止時間未完成上傳的投標文件，“電子交易平臺”將不予受理。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在舟山交通網(wǎng)（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）、舟山市公共資源交易服務平臺（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）上發(fā)布。

7．聯(lián)系方式

附錄

附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低要求）

附錄2 資格審查條件（財務最低要求）

附錄3 資格審查條件（業(yè)績最低要求）

注：1、投標人應在“第九章 投標文件格式”的“近年完成的主要類似項目情況表”后附相關資料，所附資料見投標人須知前附表第3.5.3項規(guī)定。

附錄4 資格審查條件（信譽最低要求）

注：1、投標人應在“第九章 投標文件格式”的“投標人的信譽情況表”后附投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單、在“信用中國”網(wǎng)站中未被列入失信被執(zhí)行人名單的網(wǎng)頁截圖。

附錄5 資格審查條件（項目經(jīng)理、項目技術負責人和安全負責人最低要求）

注：1. 在建合同工程的開始時間為該合同工程中標通知書發(fā)出之日（不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂之日），結束時間為該合同工程通過交工驗收或合同解除之日。

2. 擬委任項目經(jīng)理是否有“在建合同工程”按以下原則認定：

(1).若該合同工程協(xié)議書尚未簽訂，則其中標通知書中明確的項目經(jīng)理和備選項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”；

(2).若該合同工程協(xié)議書已簽訂的，則僅合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”。

(3).該合同工程未通過驗收或合同解除前，合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理已經(jīng)更換的，則現(xiàn)任項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”，同時應在投標文件中附該合同工程項目發(fā)包人的同意更換證明材料，否則更換前后的項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”。

3. “在建合同工程”范圍：包括在中華人民共和國境內(nèi)所有建設工程，不受地域、行業(yè)和投資性質(zhì)的限制。

4. 所附資料見投標人須知前附表3.5.5項規(guī)定。