G95首都環(huán)線高速張涿段2024年隧道設施改造工程(機電部分)施工招標公告
招標單位 | 河北高速公路集團有限公司張涿分公司 | 地區(qū) | 河北 |
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發(fā)布時間 | 2024-08-22 | 項目編號 | |
投標截止時間 | 2024-09-13 | 開標時間 | |
項目分類 | 招標 | 行業(yè)分類 | 公路,房建,市政 |
相關產品 | 火災控制器、雙波長火焰探測器、火災報警綜合盤、隧道內聲光報警器、隧道外聲光報警器、電源盤、感煙火災探測器、手動報警按鈕、數(shù)據(jù)光端機、串口服務器、總線隔離器 |
G95首都環(huán)線高速張涿段2024年隧道設施改造工程(機電部分)施工招標公告
1.招標條件
本招標項目G95首都環(huán)線高速張涿段2024年隧道設施改造工程(機電部分)(項目名稱)已由河北高速公路集團有限公司以《關于2024年高速公路養(yǎng)護工程可行性研究報告的批復》(冀高規(guī)〔2024〕41號)批準建設,施工圖設計已由 河北高速公路集團有限公司以《關于G95首都環(huán)線高速張涿段2024年隧道設施改造工程(機電部分)施工圖設計文件的批復》(冀高運〔2024〕339號)批準;招標方案已經河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局以 冀交招核字[2024]E037號核準,項目業(yè)主為河北高速公路集團有限公司,建設資金來自企業(yè)自籌,出資比例為100%,招標人為河北高速公路集團有限公司張涿分公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用合理低價法。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況:
2.1.1建設地點:張涿分公司所屬路段沿線。
2.1.2建設規(guī)模
(一)更換隧道照明系統(tǒng)
對莊子、都衙等12個隧道進行隧道照明系統(tǒng)燈具及部分線纜進行拆除改造,改造標準依據(jù)《公路隧道照明設計細則》(JTG/T D70/2-01-2014)、《公路隧道設計規(guī)范 第二冊 交通工程與附屬設施》(JTG D70/2-2014)。新安裝 175W LED 燈具4236套、50W LED燈具7384套、無極調光控制箱23套、信號中繼器18套、洞內亮度檢測儀23套、洞內亮度檢測儀23套、智能機箱46套、洞外引道照明 LED 燈183套,并更換部分線纜。
(二)隧道機電設施完善
1.對全線除南安莊外全部隧道右側增設疏散指示標志,以滿足現(xiàn)行規(guī)范要求,共計1465套。增設的指示標志接入 EPS 出線柜新增回路。
2.拆除風速風向檢測器等相關設備,并安裝NO2 檢測器82臺、風速風向檢測器82臺。
3.將林里、東馬各莊等12座隧道內現(xiàn)有感溫光纖、光纖光柵型火災探測報警設施,改造為雙波長火焰探測器,并在隧道內增加火災聲光報警器;在12座隧道每處人行、車行橫通道內增加3套感煙探測器以及2套手動報警按鈕;在隧道入口前方100-150米內設置指示隧道內火災的聲光警報裝置。其中,火災控制器20套、雙波長火焰探測器 768 套、火災報警綜合盤768 套、隧道內聲光報警器770套、隧道外聲光報警器28套、電源盤101套、感煙火災探測器159套、手動報警按鈕106套、數(shù)據(jù)光端機18對、串口服務器18套、總線隔離器101套。
2.1.3計劃工期:計劃開工日期2024年9月30日,施工工期3個月,試運行期6個月;缺陷責任期12個月。
2.2招標范圍:
本項目G95首都環(huán)線高速張涿段2024年隧道設施改造工程(機電部分)施工準備階段、施工階段、試運行階段、缺陷責任期階段、竣交工驗收階段的全部相關工作。
2.3標段劃分:本次招標共劃分為1個標段。
3.投標人資格要求
3.1本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求:詳見附件1資格審查條件(資質最低要求)。
3.1.2財務要求:詳見附件1資格審查條件(財務最低要求)。
3.1.3業(yè)績要求:詳見附件1資格審查條件(業(yè)績最低要求)。
3.1.4信譽要求:詳見附件1資格審查條件(信譽最低要求)。
3.1.5項目經理和項目總工要求:詳見附件1資格審查條件(項目經理和項目總工最低要求)。
3.1.5其他要求:
(1)本公告3.5修改為:在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信名單(黑名單)信息(不含分公司)、在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人、經營異常名錄、重大稅收違法失信主體名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單、安全生產嚴重失信主體名單(均不含分公司)的投標人,不得參加投標。
(2)本公告新增3.6條:投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年(2021年8月1日至投標截止時間)內有行賄犯罪行為的,不得參加投標。
投標人應進入交通運輸部交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3每個投標人最多可對 1 (具體數(shù)量)個標段投標;被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標人,最多可對 / (具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中1 個標。對投標人信用等級的認定條件為: / 。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本項目的投標,否則,相關投標均無效。
3.5在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2024年8月23日10時00分至2024年8月28日10時00分(北京時間,下同),登錄“河北省公共資源交易服務平臺”(http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/)下載電子招標文件及其相關文件。
4.2招標文件每套售價1000元、圖紙每套售價0元,招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價0元,售后不退。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1不組織進行工程現(xiàn)場踏勘并不召開投標預備會。
5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2024年9月13日9時00分,投標人應在投標截止時間前通過互聯(lián)網使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳遞交成功,遞交時間即為電子投標文件上傳時間。本次招標采用電子招投標形式,招標人不再邀請投標人參加現(xiàn)場開標,投標人在開標時間可以登陸“電子交易平臺”按時完成投標文件解密、確認工作,并可在開標直播大廳觀看開標視頻直播。本公告5.3款修改為:未在投標截止時間前在“電子交易平臺”完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件,“電子交易平臺”將予以拒收。請投標人按要求遞交投標文件。
5.3逾期送達的投標文件,電子招標投標交易平臺將予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在“河北省招標投標公共服務平臺”(www.hebeieb.com.cn)、“河北省交通運輸廳網站”(http://jtt.hebei.gov.cn/)、“河北省公共資源交易中心網站”(http://ggzy.hebei.gov.cn/hbjyzx/)、“河北高速公路集團有限公司網站”(http://www.hbgs.com.cn)上發(fā)布。
7. 其他公示內容
7.1 本項目投標文件技術標部分投標人應采用暗標方式編制;評標委員會對于技術標部分采用“盲評”方式評審。
7.2本項目采用“評定分離”的方式確定中標人。
8. 提出異議渠道和方式
投標人或其他利害關系人對招標文件有異議的,應在投標截止時間10日前在“河北省公共資源交易平臺”提出。聯(lián)系人:張坤、張浩,聯(lián)系電話:18931106855、18632418288。
9. 本招標項目的監(jiān)督部門
監(jiān)督部門名稱:河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局
電話:0311-66726995
電子郵箱:/
10. 招標人或者其委托的招標代理機構使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標準
河北省公共資源全流程電子交易系統(tǒng)免費供交易主體使用。
11.聯(lián)系方式
招標人 |
: |
河北高速公路集團有限公司張涿分公司 |
地址 |
: |
河北省保定市涿州市鵬程大街208號 |
聯(lián)系人 |
: |
侯佳 |
電話 |
: |
0312-6552823 |
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招標代理 |
: |
河北宏信招標有限公司 |
地址 |
: |
石家莊市新華區(qū)合作路68號新合作廣場B座14層 |
聯(lián)系人 |
: |
蘇東強、張坤、張浩 |
電話 |
: |
18931106855、18632418288
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12.附件
附件1:資格審查條件
附件2:評標辦法和定標辦法
附件3:隨機抽取評標基準價計算方法的規(guī)則與程序
附件1:資格審查條件
附錄1資格審查條件(資質最低要求)
施工企業(yè)資質等級要求 |
具有獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。 具備住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路機電工程分項)專業(yè)承包一級資質;具有有效的安全生產許可證。 |
附錄2 資格審查條件(財務最低要求)
財務要求 |
投標人承諾為本合同所提供的營運資金(以經會計事務所或審計機構審計的最新財務報表(2023年度)中:營運資金=流動資產-流動負債,以年末數(shù)計算)以及為本項目而專門開具的銀行信貸證明總和不得少于1000萬元。 |
附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
近5年(2019年8月1日至投標截止時間,以工程交工或竣工時間為準)至少完成過1項合同金額不少于2700萬元的高速公路(新建或改擴建或養(yǎng)護)機電工程施工業(yè)績。 |
附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
|
投標人在近一年(2023年8月1日至投標截止時間)不曾在高速公路機電工程施工項目中違約被逐或因投標人自身的原因而使高速公路機電工程施工項目合同被解除。 |
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附錄5 資格審查條件(項目經理和項目總工最低要求)
人員 |
數(shù)量 |
資格要求 |
在崗要求 |
項目經理 |
1 |
工程師; 具有“公路工程或機電工程”專業(yè)的“一級建造師注冊證書”,建造師注冊證書的注冊單位須與投標人單位名稱一致; 具有交通運輸行政主管部門頒發(fā)的有效的《安全生產考核合格證書》(B類),安全生產考核合格證書的登記單位須與投標人單位名稱一致; 近5年(2019年8月1日至投標截止時間,以工程交工或竣工時間為準)至少擔任過1項合同金額不少于2700萬元的高速公路(新建或改擴建或養(yǎng)護)機電工程施工的項目經理(或項目副經理或項目總工)。 |
未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離 |
項目總工 |
1 |
高級工程師; 具有交通運輸行政主管部門頒發(fā)的有效的《安全生產考核合格證書》(B類),安全生產考核合格證書的登記單位須與投標人單位名稱一致; 近5年(2019年8月1日至投標截止時間,以工程交工或竣工時間為準)至少擔任過1項合同金額不少于2700萬元的高速公路(新建或改擴建或養(yǎng)護)機電工程施工的項目總工(或項目副總工)。 |
附件2:評標辦法和定標辦法
評標辦法(合理低價法)和定標辦法(直接票決法)
評標辦法前附表
條款號 |
條款名稱 |
評審因素與評審標準 |
1 |
評標辦法 |
本次評標采用合理低價法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件,按照本章第2.2款規(guī)定的評分標準進行打分,并按得分由高到低順序推薦排名次序位于前三名的投標人作為中標候選人(三名中標候選人不排序),評分相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人: (1)評標價低的投標人優(yōu)先; (2)投標人滿足資格審查條件(業(yè)績最低條件)要求的業(yè)績累計合同額高的優(yōu)先。 |
2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應性評審標準 |
第一個信封(商務文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨。 a.投標函按招標文件規(guī)定填報了招標人名稱、項目名稱、補遺書編號(如有)、工程質量、安全目標、工期、項目經理、項目總工; b.投標文件組成齊全完整,內容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人按照招標文件前附表第3.4.1條的規(guī)定提供了投標保證金。 (4)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書,符合招標文件規(guī)定。 (5)投標人法定代表人若親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,符合招標文件規(guī)定。 (6)投標人未以聯(lián)合體形式投標。 (7)投標人未對本項目提出分包計劃。 (8)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件或備選方案。 (9)投標文件中未出現(xiàn)有關投標報價的內容。 (10)投標文件載明的招標項目完成期限符合招標文件規(guī)定。 (11)投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 (12)權利義務符合招標文件規(guī)定: a.投標人應接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法; b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍,或減少投標人義務; c.投標人未提出不同的支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動中無欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 (13)技術規(guī)范中帶“★”項的投標設備主要技術參數(shù)符合招標文件技術規(guī)范的要求。
第一個信封(技術文件)評審標準: (1)施工組織設計(暗標)的編制符合招標文件第二章“投標人須知”第10.2款的規(guī)定。
第二個信封(報價文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨。 a.投標函按招標文件規(guī)定填報了招標人名稱、項目名稱、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額)。 b.已標價工程量清單說明文字與招標文件規(guī)定一致,未進行實質性修改和刪減; c.投標文件組成齊全完整,內容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標報價未超過招標文件設定的最高投標限價; (4)投標報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 (5)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 (6)投標人未提交調價函。 (7)投標人填寫完畢的工程量清單未對招標人提供的工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運算定義進行修改;工程量清單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致。 |
2.1.2 |
資格評審標準 |
(1)投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證和基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)。 (2)投標人的資質等級符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人的財務狀況符合招標文件規(guī)定。 (4)投標人的業(yè)績符合招標文件規(guī)定。 (5)投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。 (6)投標人的項目經理和項目總工資格符合招標文件規(guī)定。 (7)投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項規(guī)定的任何一種情形。 (8)投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.5項規(guī)定。 |
2.2.1 |
分值構成(總分100分) |
評標價:100分 |
2.2.2 |
評標基準價計算方法 |
在開標現(xiàn)場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定:評標價=投標函文字報價 (2)評標價平均值的計算 除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉n1個最高評標價和n2個最低評標價后的算術平均值即為評標價平均值(評標價平均值保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位四舍五入): 如果參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量<6家時,n1=0,n2=0; 6家≤參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量<10家時,n1=1,n2=1; 10家≤參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量<20家時,n1=2,n2=2; 20家≤參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量<40家時,n1=3,n2=3; 40家≤參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量<60家時,n1=4,n2=4。 參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量≥60家時,n1=5,n2=5。 (3)評標基準價的確定 方法1:將“評標價平均值”直接作為評標基準價。 方法2:將“評標價平均值”與評標價的“中位數(shù)”的算數(shù)平均值作為評標基準價(中位數(shù)的求法:當參與評標價平均值計算的投標人個數(shù)為奇數(shù)時,將參與評標價平均值計算的投標人評標價按照從小到大的順序排列,最中間的數(shù)字為中位數(shù);當參與評標價平均值計算的投標人個數(shù)為偶數(shù)時,將參與評標價平均值計算的投標人評標價按照從小到大的順序排列,中位數(shù)為中間兩個數(shù)據(jù)的算數(shù)平均數(shù))。 方法3:將“評標價平均值”,乘以評標基準價系數(shù)K,作為評標基準價。招標人設置評標基準價系數(shù)K(取0.995、0.99、0.985、0.98、0.975共 5個數(shù)值),在開標現(xiàn)場隨機抽取確定,并當場公布。 在評標過程中,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 評標基準價保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位四舍五入。 |
2.2.3 |
評標價的偏差率計算公式 |
偏差率=100%×(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價 |
3.5.1 |
投標文件相關信息核查 |
本條修改為: 在評標過程中,評標委員會應對投標人以下信息進行查詢: (1)投標人名稱和資質與“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”的復核結果一致; (2)投標人的業(yè)績符合招標文件規(guī)定,所附相關業(yè)績項目詳細信息網頁截圖復印件與“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”的復核結果一致; (3)所附項目經理、項目總工業(yè)績的網頁截圖復印件與“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”的核查結果一致; 所附項目經理一級注冊建造師信息的網頁截圖復印件與“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺(http://jzsc.mohurd.gov.cn/)”核查的結果一致; 所附項目經理、項目總工的安全生產考核合格證的網頁截圖復印件與“交通運輸部公路水運工程企業(yè)負責人和安全生產管理人員信息公共平臺查詢網站(http://219.143.235.78:8080/khglui/) ”核查的結果一致。 (4)投標人信用情況網頁截圖內容與在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中嚴重違法失信名單(黑名單)信息(不含分公司)或在“信用中國”網站中“失信被執(zhí)行人名單、經營異常名錄、重大稅收違法失信主體名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單、安全生產嚴重失信主體名單(均不含分公司)的復核結果一致。 前述(1)、(2)、(3)、(4)項如投標人未提供相關網頁截圖或所附截圖與復核結果不一致導致不能滿足資格評審要求的,評標委員會應否決其投標。 投標人應當及時核查并更新政府網站公開的相關信息,并承擔由于信息填報不完整或者不準確等原因導致投標可能被否決的后果。相關信息由投標人填報的,其真實性由投標人負責,經查證與事實不符的,視為投標過程中的弄虛作假為,按相關規(guī)定處理。 (5)評標委員會在評標時按照投標人提供的驗證方式對電子保函或電子保證保險進行驗證。如投標人未提供電子保函或電子保證保險的驗證方式,或根據(jù)提供的驗證方式無法核實的,評標委員會應否決其投標。 |
3.8.1 |
推薦中標候選人 |
本條修改為: 評標委員會按照得分由高到低的順序推薦排名次序位于前三名的投標人作為中標候選人(無排序)。 |
4.2 |
定標方法 |
本項目采用直接票決法為定標方法,即定標委員會成員根據(jù)定標因素對各中標候選人進行評審比較后,進行一次性票決排名。直接票決法采取投票計數(shù)的方法,由定標委員會成員對所有中標候選人擇優(yōu)進行投票,按照得票數(shù)高低對中標候選人進行排序并確定中標人。 得票數(shù)相同且影響中標人確定的,可由定標委員會對得票數(shù)相同的中標候選人再次票決排名,確定中標人。 |
4.3 |
定標因素 |
招標人根據(jù)項目概況和自身實際需求確定定標因素,包括但不限于價格因素、施工組織設計、企業(yè)實力、擬派專業(yè)技術人員規(guī)模及水平、近年來的財務狀況等。 |
4.4.1 |
定標委員會組成 |
定標委員會由招標人自行組建,成員數(shù)量為5人及以上單數(shù)。 |
4.4.2 |
確定中標人 |
定標委員會按照招標文件規(guī)定的定標方法對評標委員會推薦的3名推薦的中標候選人進行定標排序,并確定得票數(shù)最高的為中標人。 |
條款號 |
評分因素 |
評分標準 |
2.2.4 |
評標價 |
100分 評標價得分計算公式: (1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=F-偏差率×100×E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=F+偏差率×100×E2。 其中,F=100,E1=2,E2=1;評標價最低得分為0分。 評標價得分保留兩位小數(shù),第三位四舍五入。 |
需要補充的其他內容:無 |
附件3:隨機確定評標基準價計算方法的規(guī)則與程序
一、隨機確定評標基準價計算方法的規(guī)則與程序
參與隨機確定評標基準價計算方法的各方當事人(以下簡稱“各方”)應當嚴格遵守以下規(guī)則:
(一)各方必須嚴格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則;
(二)隨機確定評標基準價計算方法的活動由招標人主持在相關部門的監(jiān)督下進行,由公證機關對全過程進行公證,招標人做好影像記錄,并存檔備查;
(三)用于隨機抽取的器具由招標人提供;
(四)各方必須嚴格遵守現(xiàn)場紀律,確保隨機確定評標基準價計算方法的活動有序進行。
(五)投標人對隨機抽取過程有異議的,在電子招投標交易平臺的開標大廳點異議按鈕在線提出異議,招標人當場作出答復,并作好記錄。
二、確定隨機抽取代碼球
用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套,作為本次隨機確定評標基準價計算方法的代碼球。
三、隨機確定評標基準價計算方法
1、隨機抽取評標基準價計算方法
本次招標共設置3種評標基準價計算方法(詳見評標辦法),在投標文件第一信封(商務及技術文件)開標現(xiàn)場,招標人代表和公證人員核對代碼球數(shù)量和編號后,將評標基準價計算方法代碼球全部放入隨機抽取器具,使用抽取器具隨機確定一種評標基準價計算方法(將編號為1~3的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,抽到幾號將使用其對應的評標基準價計算方法。1號球代表評標基準價計算方法1;2號球代表評標基準價計算方法2;3號球代表評標基準價計算方法3),作為本次評標的評標基準價計算方法。
2、隨機抽取評標基準價系數(shù)(適用于方法3)
評標基準價系數(shù)K值的取值范圍為0.995、0.99、0.985、0.98、0.975,招標人代表和公證人員核對代碼球數(shù)量和編號后,將編號為1~5的評標基準價系數(shù)代碼球全部放入隨機抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球作為確定的評標基準價系數(shù),抽到幾號將使用其對應的評標基準價系數(shù)。
1號球代表K值為0.995,2號球代表K值為0.99,3號球代表K值為0.985,4號球代表K值為0.98,5號球代表K值為0.975。如果抽取的評標基準價計算方法為方法一或方法二,則不需要抽取評標基準價系數(shù)K。
四、抽取器具故障的處理
如果遇到抽取器具發(fā)生故障,導致隨機確定評標基準價計算方法過程中斷時,招標人應及時宣布發(fā)生故障之前的隨機確定評標基準價計算方法結果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具,并請招標人、公證人員、監(jiān)督人員三方對故障發(fā)生情況進行書面確認。故障排除或更換抽取器具后,招標人應宣布繼續(xù)后續(xù)的抽取程序。